Durante 19 horas, el próximo jueves 4 de febrero, los bogotanos solo podrán usar el transporte público y la bicicleta para movilizarse en la ciudad.
Según la Secretaría de Movilidad, este día estará dedicado a “La Fiesta del Transporte Público”. La jornada se llevará a cabo desde las 5:00 a.m. hasta las 7:30 p.m. En esta oportunidad el “Día sin Carro”, también será sin motos.
En esa misma jornada se llevará a cabo el concurso “El Parche en Bici”, para promover el uso de la bicicleta en Bogotá.
¿Cómo se realizará el concurso “El Parche en Bici”?
El concurso premiará al “parche” de biciusuarios más largo, para lo cual se hará una medición en puntos fijos determinados por la Secretaría de Movilidad y que estarán identificados con el logo de la actividad; la medición se hará entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m. en las siguientes direcciones:
- Punto Chicó: Carrera 11 con Calle 100 (junto a Farmatodo).
- Punto Chapinero: Carrera 7 con Calle 72.
- Punto Centro: Edificio Colpatria (sobre Carrera 7)
- Punto Salitre: Ciclovía Carrera 68 con Calle 26.
- Punto Noroccidente: Carrera 53 A. con Calle 127
Los “parches” solo serán medidos por una sola vez y pueden escoger libremente a cuál de los puntos llegar de acuerdo con su recorrido el Día sin Carro y sin Moto.
¿Quiénes pueden participar en el concurso?
El concurso está abierto a todos los grupos de ciudadanos que estén interesados en desplazarse en bicicleta el Día sin carro, grupos de amigos, compañeros de oficina, compañeros de estudio, entre otros y para poder participar deben inscribirse previamente con datos sencillos como el nombre y apellido del responsable del “parche”, cédula, celular, correo electrónico y nombre del “parche” a través del link: http://bit.ly/ConcParche
¿Cómo se da a conocer el “parche” ganador?
El nombre del “parche” ganador se dará a conocer a través de las cuenta de twitter de la Secretaría @sectormovilidad y de Instagram @sectormovilidad y se tendrá comunicación directa con los ganadores para explicarles las condiciones de entrega de los premios.
