Luego de las protestas que se presentaron en la mañana del pasado viernes en Soacha, la gerente de TransMilenio, Alexandra Rojas, señaló que Bogotá no tiene la capacidad ni legal ni financiera para montar el sistema de alimentación en Soacha y reiteró que la decisión está en manos del municipio.
El servicio de TransMilenio se presta en un 100% en la capital; sin embargo, en Soacha funciona con el 40% de la infraestructura, lo que genera los problemas de sobrecarga en las estaciones de la troncal de la Autopista Sur. Ante esta situación, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, con el ánimo de acelerar los trabajos de las fases II y III, visitó la estación de San Mateo hace dos semanas junto con la ministra de Transporte, Natalia Abello, para que evidenciara la problemática y en este sentido hacerle una invitación para que el Gobierno Nacional continúe invirtiendo junto con el departamento de Cundinamarca y así materializar las obras que se requieren con urgencia para atender la alta demanda de pasajeros.
Sin embargo, habitantes del municipio salieron a protestar el pasado viernes frente a la estación de TransMilenio Terreros y San Mateo, bloqueando la troncal de dicho servicio público y dejando cerca de 200 mil pasajeros afectados.
La gerente de TransMilenio fue enfática al decir que se están planeando proyectos para la capital como la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO), la avenida Ciudad de Cali y la avenida Ferrocarril para aliviar la situación que se presenta en Soacha.
“Quisiéramos llevar más buses a Soacha pero la realidad es que la infraestructura no nos lo permite. Estamos comprometidos con mejorar el sistema pero queremos reiterar que en un mes y 12 días no podemos solucionar un deterioro de muchos años. Bogotá no tiene ni la capacidad financiera, ni jurídica para hacer esas troncales porque es una competencia única y exclusivamente del municipio. Con la construcción de las fases II y III podríamos llevar más articulados para suplir la demanda”, manifestó.
Asimismo, subrayó que Bogotá no tiene la capacidad legal para montar el sistema de alimentación en Soacha y reiteró que la decisión está en manos del municipio.
“El trabajo para arrancar con la construcción de las nuevas troncales se ha visto interrumpido por problemas de financiación y el mismo alcalde de ese municipio, Eleázar González, ha admitido que no se cuenta con esos recursos ($455 mil millones) para iniciar la licitación que se requiere para la obra”, indicó.
Ante la difícil situación que se presentó producto de las protestas, que una vez más se vio empañada por actos vandálicos, la gerente de TransMilenio puntualizó que no se puede resolver en meses un deterioro de años.
“Nosotros estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo, pero lo que pasa hoy en Soacha y los inconvenientes que tienen las estaciones, que presentan sobrecarga, se resuelven el día que existan las fases II y III TransMilenio. Cuando tengamos las troncales de la carrera Séptima y de la avenida Boyacá vamos a liberar esa carga que la gente siente hoy en día. Estamos avanzado, pero las reformas estructurales toman tiempo”, puntualizó la gerente del sistema.
Rojas enfatizó en que TransMilenio está haciendo su mejor esfuerzo para mejorar el servicio del sistema y aseguró al termino de la fase II y III, se resolvera de manera estructural la situación para más de 40 mil personas que se vieron afectadas con las protestas.
Rojas insistió en que cada vez que se pare la operación y que los ciudadanos hagan vandalismo, los recursos disminuyen para mejorar el servicio, pues ese dinero debe ser destinado para arreglar los daños ocasionados.
Hasta el momento se reportan cinco buses con vidrios rotos y uno pinchado (en total seis), 13 puertas afectadas y dos de realce (15 vidrios). Con buses zonales desde la estación de Bosa se ha evacuado gratuitamente a las personas afectadas por los bloqueos y son trasladados a la estación General Santander.
Por la troncal Autopista Sur se movilizan en hora pico 16 mil personas en seis rutas que operan desde Soacha: G43, K43, E44, G44, G45 y G46.
“Solicitamos a la ciudadanía no bloquear el servicio, somos absolutamente conscientes que el sistema necesita ser mejorado, que necesitamos tener un mejor servicio, pero hay que tener claro que cada vez que se bloquee el sistema y se haga vandalismo se generan daños para miles de personas que no van a poder hacer sus actividades del día”, agregó la funcionaria.
Entre las mejoras que se estén efectuando al servicio en TransMilenio, Rojas destaca las intervenciones a todas las troncales del sistema: mayor número de buses, 10 servicios más en horas valle, 8 servicios en troncales. Igualmente se ejecutarán pilotos de organización de flujo en Banderas, Zona Industrial y El Campín; pronto funcionarán 2.100 puntos de red Paga Todo en donde se va a poder recargar la tarjeta TuLlave.
Y adicionalmente, señaló, habrán mejoras en infraestructura en las estaciones Terreros, San Mateo, Mazurén, Toberín y Calle 146, y se extenderán rutas en Usaquén, Ciudad Bolívar, Bosa, Engativá, Usme y San Cristóbal.
