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Confidencial Noticias 2025

Etiqueta: Bogotá

Continúa el debate en Bogotá por posibles retraso en las obras viales

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Luego de conocerse el informe de la Personería Distrital en donde el órgano de control advirtió sobre los retrasos que presentan algunas obras de construcción vial en la ciudad, el Instituto de Desarrollo Urbano dio a conocer el cronograma establecido en donde según la entidad, las fechas se están cumpliendo.

En lo que tiene que ver con la avenida 68, el IDU recordó que  es un proyecto dividido en nueve (9) grupos o tramos, con un avance promedio de 38,50%, se planea culminar etapa de construcción de tramo 5 en 2024, tramos 2, 3,4, 6,9 en 2025 y tramos 1, 7, 8 en 2026. Para final del 2023, el avance estimado de los 9 tramos deberá alcanzar un 51,21%. En cuanto a la Avenida Ciudad de Cali, dijo que es un proyecto dividido en cuatro (4) grupos o tramos, con un avance promedio de 32.72%, se planea culminar etapa de construcción en 2024. A final del 2023 se espera llevar un avance de alrededor del 56,28%.

 

De acuerdo con la entidad, » su terminación está prevista para finales del 2024. El año 2028 es el año previsto para la terminación de la etapa de mantenimiento».

Al respecto, el concejal de la Alianza Verde, Martín Rivera,  aseguró que el «el 74% de las obras en la ciudad presentan retrasos y 53% de las obras han tenido que solicitar prórrogas respecto a su cronograma inicial».

Advirtió además  que el valor inicial de estos proyectos era de $27.647.362.942.125. «Posteriormente se les han realizado adiciones por un valor de $268.871.860.312, lo que significa que en total, a las y los bogotanos estas obras les han costado $27.916.234.802.437».

Sobre los contratos de diseño estudiados, Rivera encontró que el 76% ha tenido algún tipo de adiciones y sobre los contratos de interventoría de diseños, un 95% ha tenido adiciones. «Respecto a los contratos de obra de los proyectos mencionados anteriormente y los contratos de interventoría de obra, la mitad de éstos han tenido adiciones», dijo.

Para el concejal Martín Rivera la Alcaldía de Claudia López puso mayor interés en las obras de infraestructura en momentos en que la ciudad atraviesa por una crisis social muy fuerte.

 

Por derrumbes se cierra la vía Bogotá-Villavicencio

Escrito por Juan Gómez en . Publicado en Nación.

En plena previa de puente festivo, una de las principales salidas de Bogotá se encuentra cerrada por derrumbes. Se trata de la vía Bogotá-Villavicencio, que se encuentra sin acceso por caída de escombros en el sector de Guayabetal.

Varios derrumbes se registraron después de los sismos que se presentaron este jueves con epicentro en el Meta y cientos de conductores se encuentran atascados desde la madrugada de este viernes.

 

«Como ruta alterna está operando la Concesion Sisga, con restricción de carga hasta 30 ton y restricción de carga extradimensionada. Se tiene paso controlado a un carril, en el PR 35+050, sector ubicado entre Guateque y Sisga», señaló la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura).

Como consecuencia se ha visto una fuerte afectación del tránsito en el sur de Bogotá por el sector de Yomasa con una larga fila de vehículos que espera pasar a través de la avenida.

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*Foto: X @ANI_Colombia

El reporte en Bogotá en la jornada de sismos

Escrito por Juan Gómez en . Publicado en Bogotá.

Después de una serie de sismos fuertes con epicentro en Meta y que se sintió fuertemente en Bogotá, el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) dio el reporte oficial sin consecuencias muy graves para los capitalinos.

Solamente se reportó la muerte de una mujer que se cayó de un edificio al vacío por un descontrol de nervios en el barrio Madelena. «Lamentamos profundamente el hecho y acompañamos con equipos de salud a quienes estaban con ella en la vivienda. Por favor mantengamos la serenidad y la tranquilidad», expresó la alcaldesa Claudia López.

 

Más allá de esto se reportaron algunos daños en edificaciones como las del salón elíptico en el Congreso de la República y algunas ventanas rotas.

Recomendaciones

Después del sismo

  1. Ingresen a sus viviendas y lugares de trabajo.
  2. Verifiquen las condiciones de fachadas y cubiertas.
  3. Si encuentran alguna afectación reporten al 123 y soliciten visita técnica.

Si se presentan réplicas

  1. Evacuen por las escaleras. No usen ascensores
  2. Diríjanse al punto de encuentro más cercanos.
  3. Reporte cualquier afectación al 123
  4. Mantenga la calma y siga las instrucciones de las autoridades.

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*Foto: Idiger

 

Bogotá tembló de nuevo

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Un nuevo sismo se presentó en el centro del país a las 8 : 17 de la noche de magnitud 5.1, con epicentro en el municipio de Restrepo, Meta. Hasta el momento, las entidades de Emergencia del Distrito continúan realizando las verificaciones de la situación, y atendiendo los reportes a través de la línea 123.

 

Los equipos de asistencia técnica del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger) verificaron  los puntos reportados por los ciudadanos luego del sismo de mediodía, sin evidenciar daños que afecten la funcionalidad de las edificaciones. Durante la tarde se realizaron 178 revisiones.

Desde el PMU se reitera que, ante posibles nuevos sismos, es importante guardar la calma, no utilizar ascensores, evacuar por las escaleras

Capturan a un hombre amenazando con escopeta en mano

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Cuando una patrulla de uniformados que se encontraba adelantando labores de patrullaje por la avenida Primera de Mayo con carrera 29, observaron un altercado entre varias personas, donde al parecer un hombre se encontraba amenazando con una escopeta a varios empleados de un establecimiento comercial del sector.

Al llegar al sitio una de las personas que departía en el lugar, al notar que los policiales se acercan, huye con el arma de fuego en sus manos hasta la avenida Primera de Mayo, donde se encuentra una motocicleta conducida por una mujer que recibe el arma y emprenden la fuga.

 

Este hombre fue capturado en el lugar de los hechos, posteriormente los cuadrantes aledaños son alertados con las características de la mujer y con un ‘plan candado’, lograron la interceptación de la motocicleta una cuadra más adelante, al practicarle el registro se le encontró un arma de fuego tipo escopeta con tres cartuchos para la misma.

Los jóvenes que no superan los 23 años de edad deberán responder ante la Fiscalía General de la Nación por el delito de porte, tráfico o porte de armas de fuego, accesorios, partes o municiones, de igual manera se realizó la incautación e inmovilización de la motocicleta.

Comando Ambiental desmonta ocho estructuras dispuestas para vivienda en zona ecológica de Usme

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Ocho estructuras que se pretendían usar como viviendas en un terreno ilegal, y que estaban deshabitadas, en el sector de La Esmeralda en Usme, fueron desmontadas en el marco de un operativo del Comando Ambiental, liderado por la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia, para proteger la vida de las personas que intentaban habitar allí.

Este terreno también se encuentra en alerta por movimientos de remoción de masa de alto nivel y el construir ahí puede afectar el corredor ecológico que hace parte de la quebrada Yomasa, ubicada en cercanías del Parque Distrital Ecológico de Montaña Entrenubes, de esa misma localidad.

 

Desde el 2019 a la fecha, se han notificado 377 infracciones urbanísticas en este polígono por montar estructuras en un terreno que no es apto para vivir y mucho menos para construir.

En lo corrido de este año se han desmontado 70 estructuras en ocho polígonos de las localidades de Ciudad Bolívar, Usaquén y en otras zonas de Usme que han sido priorizadas por el Comando Ambiental desde su creación a principio de este año, se han recuperado 2.400 metros cuadrados de terreno y se ha garantizado la seguridad en los espacios afectados, así como la protección del medio ambiente.

“En estos sectores como la Esmeralda hay estafadores que se aprovechan de la buena fe de las personas y les venden predios a precios accesibles en zonas en donde no se puede construir. Al comprar un lote o vivienda, deben asegurarse llamando a la línea 301 358 1600, de la Secretaría de Hábitat, que sea una zona que se puede habitar legalmente, evitando cualquier tipo de riesgo. Vamos a seguir reforzando estos operativos para que no suceda una tragedia y que las personas que intenten ocupar estos predios no se vean afectadas por una emergencia”, indicó el secretario de Seguridad, Óscar Gómez Heredia.

 

Clan del Golfo declara la guerra al Tren de Aragua en Bogotá

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Bogotá, Colombia.

En las últimas horas se conoció un comunicado a nombre del Clan del Golfo donde anuncian una confrontación armada en Bogotá que la libre de la presencia de los integrantes del Tren de Aragua, banda criminal de carácter transnacional vinculada a múltiples homicidios y otros delitos.

En el comunicado el grupo armado ilegal asegura que la operación fue solicitada supuestamente por la comunidad ante la ola de inseguridad que se ha desatado en la capital del país.

 

«Debido a la petición de gran parte de las comunidades, las cuales se quejan de la ineficiencia y en muchos casos de la indolencia de las autoridades civiles y de Policía frente a los civiles frente al delito, hemos decidido combatir al Tren de Aragua y a todos sus cómplices.

La Alcaldía de Bogotá pidió a a la Policía Metropolitana adelantar un consejo de seguridad y la verificación del comunicado a los organismos de inteligencia.

A este se suma la información de inteligencia sobre posible llegada de explosivistas del ELN a la ciudad.

Al respecto, el concejal del Pacto Histórico, José Cuesta, llamó la atención a la alcaldesa de Bogotá para que asuma la defensa de la ciudad ante una posible confrontación  en  Bogotá.

Gustavo Bolívar podría quedar por fuera de la pelea por la Alcaldía de Bogotá

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

El Consejo Nacional Electoral aceptó estudiar la demanda interpuesta contra la candidatura del candidato a la Alcaldía de Bogotá por el Pacto Histórico, Gustavo Bolívar, quien estaría inhabilitado para aspirar.

De acuerdo, con la demandante, Juanita Cataño,  el excongresista estaría inhabilitado para aspirar porque no se habría efectuado la notificación legal por parte de la mesa directiva del Senado de la República de la renuncia del entonces senador por el Pacto Histórico, antes del 31 de diciembre de 2022.

 

«Su renuncia no fue publicada en la Gaceta del Congreso o edicto, lo que implica que no terminó el proceso legal para efectos jurídicos ante terceros, esto hace que se encuentre vigente la prohibición de desempeñar un cargo público al 1 de enero de 2024», explicó Cataño desde su cuenta de Twitter.

El Consejo Nacional Electoral solicitó a la Secretaría del Senado hacer llegar en un plazo no mayor a tres días los documentos que certifiquen  la renuncia del candidato a la Alcaldía de Bogotá el pasado 31 de diciembre.

El órgano de control electoral escuchará a las partes y tomará una decisión al respecto en las próximas semanas.

 

Alerta de la Personería por retrasos en obras de construcción

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Foto: Personería Distrital

De acuerdo con un informe de la Personería Distrital de Bogotá, los nueve grupos en los que está dividida la construcción de la Troncal Av. 68 y los 4 frentes de obra de la Av. Ciudad de Cali, presentan retrasos ocasionados por demoras en la adquisición de predios, problemas de coordinación entre el Instituto de Desarrollo Urbano –IDU– y las empresas de servicios públicos, para avanzar en el traslado de redes y demoras de la Secretaría Distrital de Movilidad en la aprobación de los planes de manejo de tráfico.

 

El Ministerio Público asegura que la troncal de la Av. Ciudad de Cali, se prevé que el primer tramo de la obra a ser entregado, comprendido entre la Av. Bosa y la Av. Villavicencio terminará su construcción en febrero de 2024, mientras que el último tramo que va desde la Av. Américas hacia el norte finalizará su construcción 4 años después, en el mes de septiembre de 2028, generando atraso para la puesta en operación del sistema de transporte masivo, Transmilenio.

En la troncal de la Av. 68 se estima que el primer tramo a ser entregado, correspondiente al grupo 5, comprendido entre la Av. La Esperanza y la calle 46, quedará listo en enero de 2024, mientras que el último tramo, correspondiente al grupo 7 que va entre la calle 66 y la carrera 65, finalizará obras dos años después, en octubre de 2026.

Para el organismo de control, las diferencias en los tiempos de finalización de obra harán imposible para la administración distrital la adjudicación de los operadores y la puesta en operación total de estas dos troncales. Para el caso de la Av. Ciudad de Cali, Transmilenio solo podría iniciar su plena operación a partir de 2028, y para el caso de la Av. 68, solo se podría empezar a operar a finales de 2026.

Los problemas en la adquisición predial han generado graves retrasos en las obras, pues no se han puesto a disposición de los ejecutores franjas continuas para la intervención de vías, tanto de uso mixto como exclusivas para los buses del sistema, andenes y ciclorrutas, obligando a estos consorcios a realizar avances parciales y fraccionados en pequeños tramos de obra.

El IDU, encargado de coordinar el cronograma de intervenciones, tiene además la responsabilidad de poner a disposición de los constructores los predios que deben ser adquiridos por el Distrito a particulares mediante oferta de compra, así como aquellos que corresponden a zonas de espacio público, que presentan múltiples dificultades pues se encuentran cerrados o en posesión de particulares.

Los retrasos en la ejecución para la construcción de redes húmedas (alcantarillado pluvial, sanitario y red matriz) obedecen a interferencias con otras redes, falta de aprobación de los diseños por parte de la Empresa de Acueducto de Bogotá, necesidad de realizar cambios en la tecnología para la instalación de tuberías y permisos de ocupación de cauce. A estos problemas, se suman los retrasos en la aprobación de los planes de manejo de tráfico, por parte de la Secretaría de Movilidad.

Desde la perspectiva de la Personería, todos estos problemas de coordinación y definición entre distintas entidades de la administración distrital generan serios perjuicios para los residentes y vecinos, especialmente relacionados con el acceso a los predios y afectaciones al comercio. Mediante visitas y un ejercicio de diálogo realizado previamente por el Personero Julián Pinilla Malagón, con vecinos de barrios aledaños a estas obras, se detectaron quejas por afectaciones del tráfico, cambios en la operación de las rutas del SITP, concentración de basuras y escombros, y problemas de inseguridad generados por la falta de iluminación y la instalación de polisombras de cerramiento.

Para el jefe del ente de control, “es fundamental que la administración distrital formule un plan de choque para acelerar los tiempos de ejecución de estas troncales y que se mitiguen los impactos negativos que están generando sobre los vecinos de estos corredores. Las entidades del Distrito deben coordinarse para culminar la gestión predial, desarrollar planes de manejo de tráfico adecuados y adelantar las intervenciones de redes necesarias para superar estos retrasos”.

 

 

Cierre en la avenida Ciudad de Cali

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Bogotá, Colombia.

A partir del martes 15 de agosto se realizará el cierre de la calzada mixta occidental, en sentido norte-sur, de la avenida Ciudad de Cali, entre la glorieta de la avenida Manuel Cepeda Vargas (avenida de Las Américas) y la calle 38 sur.

De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), se iniciarán las obras en este sector de la ciudad para ampliar esta vía.

 

Las vías que serán usadas como desvíos ya fueron adecuadas con reparcheo y sello de fisuras, demolición de algunas placas y fresado. También se realizó el reforzamiento estructural de puentes vehiculares de la calle sexta con carrera 87. Asimismo, se instaló señalización vertical, se demarcaron pasos peatonales y se habilitaron cuatro intersecciones semafóricas vehiculares.

Este cierre en la avenida Ciudad de Cali, es necesario para la renovación de redes de alcantarillado pluvial y sanitario del sector. Además, se avanzará en la construcción de nuevos carriles vehiculares mixtos y de uso exclusivo del sistema TransMilenio. Para la ejecución de los trabajos el contratista tiene autorizado trabajar durante las 24 horas del día y corresponden al grupo 3 de esta megaobra.

Los senderos peatonales actuales y la ciclorruta a lo largo del tramo a intervenir, se mantendrán. Los pasos serán garantizados con intersecciones semaforizadas.

En cuanto a los paraderos de SITP que actualmente están ubicados sobre la avenida Ciudad de Cali, entre la glorieta de la avenida Manuel Cepeda Vargas (avenida de Las Américas) y la calle 38 sur, se trasladarán a la carrera 87 y la carrera 86F principalmente.

Inicia la disputa por Bogotá

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Las elecciones para escoger el nuevo alcalde de Bogotá contarán con la novedad de que esta no se definirá el 29 de octubre, a menos que el ganador en esta jornada obtenga el 40% del total de los votos. El nombre del nuevo alcalde se conocerá un mes después cuando los electores de la capital sean llamados para una segunda vuelta.

Por ahora la pelea electoral es por pasar a la segunda vuelta y para esto ya se empiezan a acomodar los partidos y movimientos que no inscribieron un candidato propio para la Alcaldía de Bogotá.

 

El Partido Liberal por ejemplo, dio libertad para que su bancada en el Concejo de Bogotá, Cámara de Representantes y Senadores apoyen a quien deseen en la capital y ya muchos se encuentran al lado del candidato Carlos Fernando Galán.

El  Partido Alianza Verde tomó la decisión de no tener candidato propio a pesar de tener en estos momentos la Alcaldía de Bogotá. Su militancia se encuentra a la espera de que declare libertad, aunque se sabe que la concejal Lucia Bastidas apoya a Luis Carlos Galán, mientras Diego Cancino y Luis Carlos Leal darán su respaldo a Gustavo Bolívar. Se rumora además que la representante Katherine Miranda ha hecho acercamientos con la campaña del candidato del Nuevo Liberalismo.

El Centro Democrático tiene su corazón partido en tres. Por un lado está el candidato Diego Molano, quien a pesar de ser uribista es más cercano al corazón de Iván Duque. También se encuentra Juan Daniel Oviedo quien sale de las entrañas de la exsenadora María del Rosario Guerra e ingresa al Gobierno de Iván Duque en donde fue director del Dane. Hay también quienes desde ya piensan que lo mejor para el partido es apoyar de frente la candidatura del general en retiro de la Policía, Jorge Luis Vargas.

¿Qué dicen las primeras encuestas?

Son nueve candidatos quienes se disputan el paso a la segunda vuelta electoral en Bogotá, dos de izquierda (Jorge Robledo y Gustavo Bolívar); dos de la derecha (Diego Molano y Jorge Luis Vargas); uno de la centro-derecha (Juan Daniel Oviedo); dos de centro (Rodrigo Lara y Carlos Fernando Galán) y dos más que poco se conocen (Nicolás Ramos Barbosa y Rafael Alonso Quintero).

Las primeras encuestas daban por ganador al candadito Juan Daniel Oviedo (16,9%), sin embargo, este se ubicó en tercer lugar en la última medición realizada por Ecoanalítica y Guarumo, quedando por debajo de Gustavo Bolívar (17,4%) quien ocupó el segundo lugar y de Carlos Fernando Galán (20,8%) quien llegó al primer lugar.

Los demás candidatos quedaron con los siguientes resultados:  Rodrigo Lara (10,6%); Diego Molano (8,2%); Jorge Enrique Robledo (3,3%); Jorge Luis Vargas (2,9%); Rafael Alfonso Quintero (0,3%); Nicolás Ramos (0,2%).

Datos similares arrojó la última medición del Centro Nacional de Consultoría ubicando a Carlos Fernando Galán en el primer lugar (22%) y a Gustavo Bolívar en el segundo (18,2%). Por debajo están Juan Daniel Oviedo (15,6%); Rodrigo Lara (10%); Diego Molano (5,1%); Jorge Enrique Robledo (4,3%); Jorge Luis Vargas (2,2%); Rafael Alfonso Quintero (1,9%) y Nicolás Ramos (1,3%).

Esto indica que por el momento se está configurando una fuerte disputa entre dos vertientes, una de centro con Carlos Fernando Galán y otra de izquierda radical que representa Gustavo Bolívar candidato del Pacto Histórico.

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El autoritarismo se tomó los partidos alternativos en Bogotá

Escrito por Diego Cancino en . Publicado en Colombia, Contigo la rompemos, Opinión.

El núcleo de la democracia son los partidos políticos. Por eso sus integrantes debemos ser ejemplo de prácticas democráticas y la colectividad debe ser un ejemplo de ejercicio deliberativo y democrático.

El talante de una colectividad se evidencia en la forma como se toman decisiones, en la forma como se llegan a acuerdos. Eso es lo que nos diferencia de los partidos tradicionales, donde priman las decisiones autoritarias, el personalismo, el todo vale.

 

Pues bien, las colectividades que se han erigido con la promesa de profundizar la democracia han defraudado sus propios principios.

En el marco de la conformación de las listas al Concejo de Bogotá, el Partido Polo Democrático prefirió favorecer una famiempresa electoral en vez de elegir democráticamente a sus candidatos, decisión que arrinconó a los concejales más valientes de su colectividad, a Carlos Carrillo y a Celio Nieves, los cuales no podrán ejercer su derecho a reelegirse.

Lamentablemente nuestro Partido Alianza Verde no se quedó atrás para resquebrajar los principios democráticos. En primer lugar, amañaron la elección del candidato verde a la Alcaldía para intencionalmente sacar y dejar sin opciones a los 3 candidatos que desde posiciones ideológicas distintas han sido críticos de la Administración Distrital en cabeza de Claudia López y de las decisiones autoritarias dentro de la colectividad.

Para ello se configuró una encuesta para decidir por el candidato del Partido Alianza Verde con unos criterios que a priori ninguno de los candidatos iba a lograr cumplir. De esa manera, los candidatos Martín Rivera, Lucía Bastidas y Luis Carlos Leal quedaron por fuera del juego. Y a este último a pesar de haber logrado la más alta intención de voto entre los verdes también le desconocieron su derecho a ser candidato.

Y, finalmente, el Comité de Avales del Partido Alianza Verde en un ejercicio absolutamente antidemocrático y autoritario durante el proceso de elección de los candidatos al Concejo de Bogotá decidió arrebatarme el aval y al final, a pesar de ser la votación más alta del Partido en las elecciones pasadas, decidieron asignarme el número 34 como un castigo por ser crítico de la Administración de Claudia López, quien traicionó sus promesas de campaña y los principios del Partido.

Los que le apostaron a callarme y a castigarme por ser crítico de las decisiones del Partido y de la Administración Distrital les digo: ¡no pasarán! La coherencia es el principio rector de mi ejercicio político. Me la juego con el 34.

34 veces sí a defender la vida, 34 veces digo sí a defender los recursos públicos, 34 veces sí a la defensa de los derechos de los jóvenes. Los intereses de la ciudad están por encima de los intereses particulares. La labor es profundizar la democracia y dignificar la política. La política no se vende y surge desde la libertad y la apuesta por lo público. No callarán mi voz, seguimos firmes con Bogotá.

Diego Cancino 

Siembran 219 árboles en Ciudad Bolívar

Escrito por Confidencial Noticias en . Publicado en Colombia, eConfidencial.

La Secretaría de Ambiente realizó la plantación de 219 nuevos árboles en la localidad de Ciudad Bolívar, entre las quebradas Carbonera y El Espino. La jornada se adelantó como estrategia del Distrito para reverdecer a Bogotá.

“Realizamos una plantación para conmemorar el Día Iberoamericano de la Calidad del Aire en la que plantamos 219 nuevos individuos arbóreos en Ciudad Bolívar”, indicó Alejandra Rodríguez profesional de restauración ecológica de la Secretaría de Ambiente.

 

La plantación se llevó a cabo en una zona que anteriormente fue utilizada como una cantera y que ahora hace parte de la Estructura Ecológica Principal de Bogotá, donde la autoridad ambiental adelanta procesos de restauración. Los árboles plantados corresponden a especies nativas como corono, chilco, arrayán, hayuelo, espino garbanzo, ciro, mangle entre otros.

Los árboles plantados fueron seleccionados adecuadamente para que se adapten al suelo de la zona y puedan así prestar los servicios ecosistémicos en esta localidad del sur de Bogotá.

“Muy encantado con la actividad que se realizó el día de hoy, es muy importante porque sabemos que este es un territorio semiseco y con esta restauración nuestro ambiente va a mejorar mucho, nuestro territorio es escaso en capa vegetal y la idea de nosotros es que esto se convierta en un bosque. Si tenemos arboles nos mejora el aire, nos amarra la tierra para que no se corra y nos ayuda a regular la parte hídrica”, dijo Humberto Oviedo, habitante de Altos de la Estancia.

En la plantación participaron más de 22 personas de la comunidad, la Secretaría de Ambiente, la Alcaldía Local de Ciudad Bolívar, Idipron, Aguas de Bogotá, entre otras entidades que se suman a diario para reverdecer la ciudad.

 

Cuatro grupos internacionales se interesan en construir la Línea 2 del Metro de Bogotá

Escrito por Úrsula Alcalá en . Publicado en Bogotá, Colombia.

La alcaldesa  de Bogotá, Claudia López, confirmó que se recibieron cuatro solicitudes para ser precalificadas y participar en la Licitación Pública Internacional para desarrollar la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB).

La mandataria distrital aseguró que la recepción de los cuatro proponentes representa para Bogotá una muestra de confianza y transparencia. “Que hoy se presenten cuatro grupos quiere decir que vamos a tener pluralidad, suficiencia competitiva y transparente, esa es una muestra de confianza en Colombia y en Bogotá, y es una muestra de que la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Empresa Metro manejan con seriedad los contratos o concesiones a las que se compromete y que se ganan grupos empresariales nacionales e internacionales de manera competitiva y transparente”, sostuvo la alcaldesa López.

 

Las empresas interesadas debieron presentarse de forma individual o en forma asociativa a través de la figura de Asociación en Participación, Consorcio o Asociación (APCA) y demostrar que cuentan con la experiencia técnica, así como con la capacidad financiera y jurídica requeridas para desarrollar este nuevo proyecto para la ciudad de Bogotá.

Los solicitantes que presentaron sus propuestas fueron: Apca Metro Línea 2 – Bogotá, Apca Metro Línea 2, Apca Bogotá Metro 2 Y Unión L2 Bogotá Metro Rail.

El objetivo final del proceso es seleccionar al concesionario que se encargará de realizar los diseños, ejecutar obras y montajes electromecánicos, proveer los trenes, operarlos y mantenerlos por veinte años. Al adjudicatario también le corresponderá aportar capital y financiación por una suma cercana a los USD1.400 millones de dólares. El proceso también contó con el acompañamiento y seguimiento por parte de la Veeduría Distrital.

Una vez la EMB dé a conocer la lista definitiva de empresas precalificadas, comenzará la etapa de retroalimentación para posteriormente realizar la apertura de la Licitación Pública Internacional. El proceso finalizará en marzo de 2024 con la adjudicación del contrato para la construcción y operación del proyecto por 30 años al grupo que presente la propuesta más conveniente para la ciudad y cumpla con todos los requerimientos técnicos, jurídicos y financieros.

La Línea 2 del Metro (L2MB) beneficiará a más de 2,9 millones de personas. Este es un proyecto que ha sido declarado de importancia estratégica para el Distrito Capital y la Nación por el impacto que tendrá sobre la movilidad de la capital del país.

Tiene 15,5 km de longitud, 1 patio taller y 11 estaciones, de estas, 10 serán subterráneas y una elevada. Este proyecto conectará a cuatro localidades de Bogotá: Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. El valor total del proyecto es de 34,9 billones de pesos.

Conectará el nororiente de Bogotá, desde la Calle 72 con Carrera 10 (cola de maniobras) con la zona de Fontanar del Río el occidente de la ciudad donde se emplazará el Patio Taller.