Los problemas del comercio de carbón en el interior del país tendrán pronta solución toda vez que el Gobierno hará una serie de inversiones y obras para mejorar las condiciones de competitividad de los productores de este mineral que llega a elevados costos a los puertos colombianos.
La Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF), aseguró que la infraestructura integral del país, es decir vías, puertos, aeropuertos y telecomunicaciones, entre otros frentes demanda una cifra no inferior a cinco o seis puntos del PIB.
Los fondos privados de pensiones anunciaron que tienen a la mano los recursos que demande la infraestructura colombiana y aseguraron que están dispuestos a desembolsar dineros para desarrollo vial, puertos y aeropuertos entre otros frentes de obras públicas.
La calidad de las vías en Colombia tiene una calificación de 2,6 (de 7) puntos, la más baja entre la región, superada por países como Ecuador, Perú, Nicaragua y Bolivia, según la evaluación del reciente informe de competitividad del Foro Económico Mundial.
Juan Manuel Santos designó este martes a la gerente del ‘Fondo Adaptación’ como nueva encargada de la cartera de transportes. El salto en infraestructura, las concesiones para megaproyectos y el diálogo con los transportadores son los principales retos de la nueva ministra.
Alexis Valqui, jefe del PTB, habló con S.I. sobre los retos de la infraestructura de calidad para el comercio exterior.
El Secretario de Infraestructura de Santander expresó que su meta es solucionar en esta vigencia los inconvenientes técnicos y jurídicos que han hecho que estos proyectos estén inconclusos.
El desarrollo vial y de infraestructura en Colombia no ha tenido mayor éxito porque hay proyectos muy mediocres sin contar con el robo de la plata y de los recursos millonarios que se destinan para carreteras y obras civiles.
La ANIF aseguró que el crecimiento de la economía colombiana no llegará al seis por ciento si el gobierno no duplica las inversiones previstas para infraestructura.
Con el fin de impulsar la economía del país, Dilma Rousseff lanza un megaproyecto de privatización. La propuesta contempla realizar proyectos de infraestructura vial que pasaran a manos del sector privado.
Para Luis Fernando Arboleda, presidente de Findeter, el gran problema que tiene el país radica principalmente en la infraestructura, por lo que la institución está destinados proyectos a programas de inversión.
Dos pequeñas hidroeléctricas y un puente en el suroeste de Colombia fueron objeto de atentados con explosivos que no ocasionaron víctimas pero sí daños.