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Confidencial Noticias 2025

Etiqueta: Jaime Pumarejo

Fuertes críticas al INPEC de parte del alcalde de Barranquilla

El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, lanzó fuertes críticas a la gestión del Instituto Nacional Penitenciario (INPEC), a quien señala por no hacer lo necesario en contra de las extorsiones que se realizan desde las cárceles del país.

“Seamos sinceros el director del INPEC es un pintado en la pared”, apuntó el mandatario.

 

El mandatario local propuso un saneamiento de fondo a la entidad que permita corregir las fallas y expulse las prácticas corruptas en las que podrían estar incurriendo sus funcionarios. El alcalde fue más allá pidiendo traspasar sus funciones a la Policía.

Pumajero considera que esta es una de las debilidades que tiene la Política de Seguridad Criminal en el país y que es necesario revisar a fondo.

¿Qué pasó con la Fórmula 1 en Barranquilla?, Jaime Pumarejo responde

La iniciativa de la creación de un circuito para tener la Fórmula 1 en Colombia ha vuelto a reactivarse. Este fin de semana el medio de comunicación Fórmula Directa dio a conocer que Barranquilla está entre las 35 ciudades que propusieron albergar una de las carreras.

“Ese sueño de la Fórmula 1, que empezó con risas, incredulidad y hasta burlas, es una realidad, es una firme posibilidad. Ser considerados es ya una ganancia, la llegada de Stefano Domenicali a Barranquilla nos demostró que sí era posible y eso tumbó la primera barrera, la que nos imponemos a veces los colombianos y es la de no creer en nosotros mismos”, señaló Jaime Pumarejo, alcalde de Barranquilla.

 

El mandatario de la ciudad señaló que la idea es realizar el primer premio de carbono neutral. Además se prevé que la construcción del circuito permita que los automóviles puedan «pasear por zonas con biodiversidad» con el fin de atraer turistas.

“Empezó cuando soñamos con los Juegos Centroamericanos y del Caribe, y parecía imposible, y fueron los mejores juegos que hasta ese momento se habían hecho. Luego la postulación a ser sede de los Juegos Panamericanos en 2027, que parecía una locura también porque veníamos de tener ciudades sede como Lima y Santiago de Chile, y nos lo ganamos de manera unánime, y tenemos ahora la tarea de materializarlo para 2027”, concluyó Pumarejo.

Por ahora, se desconoce si hay un empalme en la propuesta entre la Alcaldía de Barranquilla y el gobierno de Gustavo Petro, quien durante campaña para la presidencia se opuso al proyecto. Sin embargo, Pumarejo afirma que el Gran Premio del Caribe va de la mano con el programa del Gobierno en ser un evento que fomente el turismo con un enfoque ambiental.

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A Barranquilla no han llegado los dineros para ayudar a los damnificados, dijo el alcalde Pumarejo

Foto: El Heraldo

El alcalde Jaime Pumarejo aseguró que Barranquilla no ha recibido ni un solo centavo de parte del Gobierno Nacional como parte de los auxilios prometidos para los damnificados por la ola invernal.

 

“Lo que creo es que el Gobierno se estaba preparando y esperamos que ahora con la información que le estamos entregando nos pueda acompañar y darle las soluciones de largo plazo a estas familias”, dijo.

“Nosotros estamos buscando los lotes, vamos a trabajar con el sector privado para poder empezar a urbanizar, pero necesitamos que el esfuerzo del Estado se haga sentir en el Atlántico y en Barranquilla”, añadió.

El mandatario local aseguró además adelanta acciones en favor de los afectados por la ola invernal mientras llegan las ayudas del Gobierno nacional.

Preocupación en Barranquilla por asesinatos de conductores

El alcalde Jaime Pumarejo Heins lideró en compañía del comandante de la región 8 de la Policía Nacional, mayor general Julio César González Bedoya, los patrullajes que empezaron en puntos estratégicos para brindar acompañamiento a los ciudadanos y al sector de transporte, tras los recientes homicidios a conductores registrados en Barranquilla y su área metropolitana.

Esto hizo que se convocara a un consejo de seguridad donde participó el ministro de Defensa Diego Molano, quien anunció recompensas por información que permita la captura de los responsables de los asesinatos de transportadores en Barranquilla.

 

“Elevaremos la recompensa que estaba desde $25 millones hasta $100 millones por la información que se pueda dar por estas personas”, afirmó el ministro Molano.

Las personas señaladas por las autoridades responden a los nombres de Jhon Stiven García Ríos, alias Estiben; Jhon Jairo Vega Manrique, alias Vegeta; Yeremi Colmenares Colmenares; Héctor Amaya Gil, alias Chirrío; Geovanny Pote Sarmiento, alias Pato; Mauricio a Escorcia Villa, Jorge Barrera Montenegro, y Jhan Yépez Pinzón.

“Que quede claro que los enemigos de Barranquilla son ‘El Negro Ober’, Tommy Masacre, y Juan Manuel Borré Barreto”, aseveró Molano.

El alcalde Pumarejo, dijo luego de hacer el recorrido, “La Policía se ha volcado a la calle hoy, como se lo hemos solicitado. No podemos bajar la guardia. Y, además, tenemos buenas noticias en materia investigativa para dar con la captura de la persona que ayer atentó contra la vida del conductor”.

El alcalde reiteró la oferta institucional de programas de la Alcaldía Distrital para brindar acompañamiento: becas, acompañamiento para que consigan empleo, asesoría psicosocial para evitar el consumo de drogas. “Dennos la oportunidad de acompañarlos”.

Asimismo, los ciudadanos están dando información relevante, y por eso la semana pasada se logró aprehender a un joven de 16 años, quien fue el autor de uno de los crímenes atroces.

 

 

La petición del alcalde Pumarejo a Petro para que se revisen las tarifas de energía en la región

Foto: https://www.colombiaagil.gov.co/

El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo Heins, le pidió al presidente electo Gustavo Petro y al Congreso de la República  abrir un canal de diálogo para revisar las tarifas de energía eléctrica que se están cobrando a los habitantes del Caribe colombiano.

 

El mandatario local presentó cinco propuestas que bajarían los costos en las residencias, comercio y la zona industrial del Caribe. «Se trata, según dijo, de alternativas frente a la amenaza directa que representan las tarifas para la calidad de vida y la competitividad de la región».

La razón fundamental de los incrementos, que ya van en 73,7% desde junio de 2021, según el alcalde Pumarejo,  «es que Electricaribe, la antigua prestadora del servicio, no ejecutó el plan de inversiones que debía hacer para garantizar el mantenimiento y confiabilidad de los equipos».

«Al llegar Air-e y Afinia se encontraron con el deterioro de las redes eléctricas, que generaban constantes suspensiones del servicio. La Comisión de Regulación de Energía y Gas resarció el vacío, vía tarifa, lo que llevó a aumentar los recibos de la luz en todos los estratos por encima del resto del país. De esa manera los suscriptores del estrato 1 de Barranquilla, por ejemplo, están pagando 2.5 veces más que los de Bogotá», puntualizó.

Pumarejo, quien ha liderado la conversación con expertos del sector, alcaldes, gremios económicos y ciudadanos, presentó a las autoridades 5 propuestas, la primera de ellas tiene que cer con implementar un Fondo de estabilización del precio para el Caribe colombiano, que reduzca el valor de la tarifa de los usuarios y mitigue el efecto de las variables que generan alzas por encima del promedio nacional, hasta que las inversiones necesarias para mejorar la infraestructura y reducción de pérdidas hayan sido ejecutadas.

En segundo lugar, se propone la eliminación del el uso del Índice de Precios del Productor -IPP– como factor de actualización de los contratos de generación de energía, porque no es un indexador que refleje acertadamente hoy en día, el comportamiento de las variables y costos de la cadena del sector eléctrico. Por ejemplo: en medio de un fenómeno meteorológico como “la niña”, los embalses están llenos y el precio en bolsa de energía está muy por debajo al valor de los contratos que tienen los comercializadores; sin embargo, el efecto real en las facturas de los usuarios es un incremento constante.

También se plantea la posilidad de establecer un esquema que permita compartir la carga financiera de la opción tarifaria de los comercializadores con las empresas de generación y transmisión, porque son actores que tienen un bajo riesgo de cartera. La integración vertical que existe en la cadena de suministro de energía en el interior del país hace que las pérdidas técnicas y no técnicas se diluyan y no tengan tanto impacto en la estabilidad financiera de los grupos empresariales del sector eléctrico. Debe existir una corresponsabilidad entre todos los actores de la cadena.

otro punto tiene que ver con aumentar la inversión en los Proyectos de Normalización Eléctrica, especialmente cuando la región Caribe constituye la mayor proporción de subnormalidad en el servicio de energía en el país.

Por último, se propone apostar a la autogeneración con Fuentes No Convencionales de Energía Renovable, y extender los mecanismos financieros y tributarios para la instalación masiva de sistemas fotovoltaicos sin almacenamiento en edificaciones oficiales, en empresas y en los hogares en los que técnicamente sea viable puede brindar reducciones superiores al 40% del costo del KWh tomado de la red. Las iniciativas de energía eólica y producción de hidrógeno deben apoyarse y destinar recursos para los programas de eficiencia energética. En Barranquilla ya empezamos pero debe y puede volverse una solución a corto plazo que genere competitividad y calidad de vida para la región.

“Si bien la región Caribe ha alcanzado importantes niveles de desarrollo y progreso, no podemos permitir que estos avances continúen a expensas de la prestación del servicio de energía y sus incrementos tarifarios, pues vamos a terminar afectando el cierre de la brecha social, económica y de competitividad que, a pesar de todo hemos logrado”, señaló el alcalde Barranquilla.

Señaló que han emprendido acciones jurídicas contra la resolución de la CREG, pero advirtió que “la solución de fondo es un acuerdo que genere equidad con el Caribe, ojalá con indicadores que reflejen apropiadamente los costos del sector y eviten disparidades regionales y sobresaltos en las tarifas como el que hoy lamentamos”.

Barranquilla sería la quinta ciudad que tendría la Fórmula 1 en Latinoamérica

Jaime Pumarejo e Iván Duque sorprendieron con el anuncio de que Barranquilla está encaminada a tener una de las carreras de la temporada de la Fórmula 1.

El anuncio fue hecho por el alcalde de Barranquilla y el presidente lo confirmó durante el taller Construyendo País que hizo en ‘La arenosa’.

 

Con esto Barranquilla sería la quinta ciudad que tendría un Gran Premio de la Fórmula 1 después de Ciudad de México (1962 a 1970, 1986 a la actualidad); Buenos Aires (1952 a 1960, 1972 a 1982 y de 1995 a 1998); Río de Janeiro y Sao Paulo también han sido anfitriones con el Gran Premio de Brasil.

En caso de que llegue a concretarse lo de Barranquilla, se sumaría como otra de las ciudades de América Latina en hacer parte de la Fórmula 1.

«Sabemos que hay que hacer unas adecuaciones, unas adaptaciones, pero se puede hacer un circuito semiurbano, en un trazado que vendrán a revisar los miembros de esta organización», señaló Iván Duque.

Por su parte, el alcalde de Barranquilla enfatizó en la activación del turismo con este hecho, ya que en promedio serían 320.000 visitantes durante la semana en la que se corra el gran premio. De momento resta esperar lo que suceda con este anuncio y si se llega a hacer realidad sería uno de los eventos deportivos más importantes que ha tenido Colombia.