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Confidencial Noticias 2025

Etiqueta: Obras Bogotá

Estas son tres de las grandes obras que mejorarán la movilidad del suroccidente de Bogotá

Panorámica de la obra de la extensión de la avenida Caracas en las localidades de Tunjuelito y Usme | Foto: Instituto de Desarrollo Urbano – IDU

 

 

La vida en el sur de la ciudad se está transformando con importantes obras de infraestructura que mejorarán la movilidad de las y los ciudadanos, un compromiso que está cumpliendo la Alcaldía de Bogotá.

Gracias a la puesta en marcha de estos proyectos se beneficiarán habitantes de las localidades de Tunjuelito, Usme, Rafael Uribe Uribe, Bosa, Kennedy y Engativá con oportunidades de empleo, mejores entornos y espacios adecuados para la movilidad de toda la ciudadanía. A esto se suma la optimización de los tiempos en el desplazamiento, lo que significa bienestar y calidad de vida para los ciudadanos.

Confidencial Colombia visitó tres de las obras que descongestionarán en pocos meses el suroccidente de Bogotá, se trata de la extensión hacia el sur de la avenida Caracas, la avenida Guayacanes en las localidades de Bosa y Kennedy, y la extensión de la avenida José Celestino Mutis en Engativá pueblo.

Extensión de la avenida Caracas

Obras: la avenida Caracas se ampliará hacia el sur y se ganarán más de 63.000 metros cuadrados de espacio público para Bogotá.

 

Es una obra de 2,75 kilómetros en la que se construye un nuevo espacio público de 63.000 m2 conformado por senderos peatonales, plazoletas y 3,5 kilómetros de ciclorruta. Con esta obra el Distrito también creará dos nuevas estaciones de TransMilenio, una en el sector del Danubio y otra en Molinos.

La reactivación económica que genera la obra ya se está notando, se han generado 546 empleos directos, de los cuales 209 corresponden a mano de obra no calificada en su mayoría de las localidades de Tunjuelito, Usme y Rafael Uribe Uribe.

La inversión final del proyecto que beneficiará a 870.000 personas es de $387.000 millones de pesos, de los cuales $107.171 millones de pesos están comprometidos en la adquisición de 79 predios privados, del total de 87 que conforman el área a intervenir. La obra se terminará en enero de 2023.

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Avenida Guayacanes

Una obra de gran impacto en el suroccidente, 13 kms para mejorar la conexión con el centro

 

Esta es una vía paralela a las avenidas Ciudad de Cali y Boyacá que conectará con la avenida Bosa y el vecino municipio de Soacha. La magnitud de esta obra requirió la adquisición de 1.503 predios de los cuales ya se tienen disponibles 1.476, generará aproximadamente 3.000 empleos y beneficiará a los habitantes de 130 barrios que actualmente se demoran hasta 2 horas desplazándose desde el suroccidente al centro de la ciudad.

La avenida Guayacanes se está ejecutando en los siguientes frentes de obra:

El primero, con una inversión de $134.069 millones de pesos, está a lo largo de la avenida Tintal, desde la avenida Bosa hasta la avenida Manuel Cepeda Vargas, donde se adelanta un sistema de box-culvert (estructura en concreto que permite el paso de agua por debajo de la vía, protegiendo las redes de alcantarillado) en la intersección a nivel sobre la avenida Villavicencio.

En este tramo de 2,75 kilómetros también se lleva a cabo la ejecución de obras de construcción de malla vial, espacio público y ciclorruta. Esta obra en total generará 1.349 empleos a septiembre de este año, fecha en la que se prevé su entrega.

Panorámica de la construcción del puente vehicular en el segundo tramo de la avenida Guayacanes | Foto: Instituto de Desarrollo Urbano – IDU

 

El segundo frente de la Guayacanes cuenta con un presupuesto de $172.253 millones de pesos y se desarrolla entre las avenidas Tintal, Manuel Cepeda Vargas, Alsacia y Ciudad de Cali, donde se construye un puente peatonal y uno vehicular; también obras en malla vial, espacio público y ciclorruta. 741 empleos directos se generan con esta obra que finalizará en el próximo mes de agosto.

El último frente de obra de la avenida Guayacanes cuya entrega se proyecta para marzo del 2023, tiene una inversión de $142.934 millones de pesos y se está ejecutando desde la avenida Alsacia y la Ciudad de Cali hasta la transversal 71B, lugar en el que se adelanta la cimentación del puente vehicular sobre la avenida Boyacá, la adecuación de espacio público, malla vial y ciclorruta en todo el corredor.

Extensión de la Avenida José Celestino Mutis

En Engativá, 12.000 metros cuadrados de espacio público y una cicloruta de 1,5 kms en cuatro barrios del sector

 

La ampliación de esta avenida busca mejorar la movilidad dando continuidad a la circulación vehicular por la avenida José Celestino Mutis, descongestionará vías locales-intermedias como las calles 64 y 67 en el sector de Engativá pueblo.

En total esta obra tiene una inversión de $54.000 millones de pesos y beneficiará a 1,3 millones de habitantes en la ciudad con un nuevo espacio público de 12.000 m2 y 1,5 km de ciclorruta; ha generado 524 empleos directos y se entregará en febrero de 2024.

Estas son tres de las grandes obras de infraestructura que se suman a otras que actualmente se adelantan en esta zona de la ciudad. Ambiciosos proyectos que transformarán la manera de movilizarse de los capitalinos y mejorarán la calidad de vida de miles de personas. Esta es la Bogotá que estamos construyendo y que podrá disfrutar la población actual y las futuras generaciones.

 

 

 

Prepárese: estas son las obras que se vienen en Bogotá

Si sale a la calle se dará cuenta que media Bogotá está levantada. En la alcaldía están satisfechos a pesar de las incomodidades que toda obra pública genera entre los ciudadanos. Desde la Alcaldía de Bogotá se atreven a decir que lo que se va a hacer en infraestructura en los próximos 15 años es todo lo que no se ha hecho en los 50 anteriores.

Durante 2022 se ampliarán de los 150 actuales a 500 frentes de obra por todos los proyectos que entrarán en ejecución con una inversión presupuestada de $28 billones de pesos. En julio del año pasado se expidió el CONPES en el que –por primera vez– Bogotá, Cundinamarca y la Nación acordaron los proyectos de movilidad que vamos a ejecutar y financiar en Bogotá Región los próximos 20 año. Esos mismos proyectos se incluyeron en el nuevo POT. También se creó la Agencia Regional de Movilidad para que los lidere y ejecute

 

Se estima que para 2035, la Región Bogotá-Cundinamarca tendrá un sistema de movilidad intermodal con: 80 km. de Metro (5 líneas completas de metro), 100 km. de trenes de cercanías. Regiotram Occidente empieza obra el mes entrante mientras que Regiotram Norte se contratará en 2023. Adicionalmente se construirán 25 km. de corredor verde por la Carrera Séptima, 154 km. de corredores verdes adicionales, 20 km. en 7 cables eléctricos, 25 km. de Cicloalameda del Medio Milenio, Al menos 5 complejos de intercambio modal a las entradas de Bogotá.

Metro de Bogotá, la gran joya

El Metro será el articulador de un sistema multimodal de movilidad sostenible. La primera Línea Metro se espera que esté a final del año entrante en un 40% de avance de la construcción. Ya se iniciaron las obras de adecuación de terrenos Patio Taller (agosto 2021) y las del deprimido de la Calle 72 con Avenida Caracas (septiembre 2021). En estos momentos se están comprando aproximadamente 1.500 predios. Avanza a buen ritmo el traslado de redes (53%). Desde Octubre de este año, en el Parque Simón Bolívar se podrá ver el primer vagón del futuro metro con el fin de que los bogotanos se puedan familiarizar con el medio de transporte.

Por su parte, la extensión Primera Línea Metro hasta la calle 100 se ha contratado ya, y se encuentra en ejecución la estructuración técnica y financiera. Se estima que tenga un presupuesto de $2,9 billones de 2022, inversión cofinanciada por la nación y el Distrito. Posteriormente la planeación irá en la construcción de cuatro líneas más con presupuestos y trazados aún en estudio pero que con total seguridad superarán los 100 billones de pesos para transformar la movilidad de la ciudad de una manera definitiva.

Respecto al Corredor Verde de la Carrera Séptima, según los estudios será una zona inmensa arborizada, iluminada, con 14 plazas y transporte 100% eléctrico.

Otras obras contratadas y en ejecución:

– 3 Troncales alimentadoras del Metro: Avenida Ciudad de Cali, Avenida Caracas y Avenida 68

– Cable San Cristóbal

– ALO Sur: nueva vía alterna a la Autopista Sur, cuatro carriles nuevos

– Ampliación de seis carriles nuevos en la Autopista Norte, desde Chía

– Ampliación de cuatro carriles nuevos en la Carrera Séptima, desde Chía

– Construcción de la Avenida Boyacá hasta Chía, cuatro carriles nuevos

– Construcción de la Avenida Suba-Cota, dos carriles nuevos

– Sistema de Bicicletas Públicas, 3.300 bicicletas y 300 estaciones

– Cicloparqueaderos con 50.000 nuevos

– 1.485 buses eléctricos nuevos para la flota de la ciudad