LaCorporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), expidió la licencia ambiental que Bogotá requiere para la ampliación de la Avenida Boyacá desde la calle 170 hasta la 225, tomando una fracción de la reserva Thomas Van Der Hammen.
La decisión de la CAR Cundinamarca se dio, aun con la oposición que mostró al Gobierno del presidente Gustavo Petro a la posibilidad de que se fraccione este espacio considerado como reserva natural. De esta manera, 20 hectáreas de la reserva Thomas Van der Hammen serán extraídas para llevar a cabo las obras de ampliación de la avenida; desde la calle 170 hasta la 183. Específicamente en los tramos entre la Av. Guaymaral y la calle 221; Av. Calle 215 y la Av. El Polo y sobre la calle 200.
El 15 de septiembre, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) llevó a cabo la audiencia pública para la solicitud de la licencia ambiental del proyecto de la prolongación de la Avenida Boyacá, desde la calle 183 hasta la calle 235, que pasará por la Reserva Forestal Van Der Hammen. La posición y decisiones de la Alcaldesa Claudia López sobre este asunto se suman a la lista de incumplimientos del Pacto Ambiental que firmó durante su campaña.
Mientras que en el 2020 celebrábamos la aprobación de un Plan de Desarrollo “Un nuevo contrato social y ambiental” que respetaba y cuidaba el medio ambiente, así como el logro colectivo de aprobar $53.889 millones para la Reserva Thomas Van Der Hammen. Desde el 2021, la alcaldesa ya estaba tomando decisiones en detrimento de la Reserva. Mediante el POT proyectó 3 vías sobre la Reserva: Boyacá, el Jardín y San José.
Luego, en abril de este año, nos sorprendieron con la decisión de la CAR de aprobar la sustracción de 20,87 hectáreas de la Reserva ¿Por qué la alcaldesa no salió en defensa de la conectividad ecológica de la Reserva? Porque fue ella misma quien pidió la sustracción el 3 de diciembre de 2021.
“Hacer efectiva la participación ambiental incidente en materia ambiental”, decía el Pacto Ambiental que firmó durante su campaña. Resulta que el Distrito se negó a que la ciudadanía pudiera intervenir en audiencia con la CAR sobre la sustracción de esas hectáreas ¡La alcaldesa nunca ha sido una defensora de la Reserva Thomas Van Der Hammen! Su firma al pacto ambiental fue una completa estafa: prometió protegerla e incumplió.
Ahora nos enfrentamos a una nueva decisión sobre la Reserva: la aprobación de la licencia ambiental sobre el proyecto de la prolongación de la Avenida Boyacá, que pasaría por la Reserva Van Der Hammen. Aquí nuevamente la posición del Distrito ha sido clara. Incluso cuando el Ministro de Transporte ha advertido que la Avenida Boyacá no es la única alternativa de movilidad para el norte de la ciudad, la Alcaldesa insiste en la construcción de esta vía en detrimento del compromiso ambiental que firmó como prioridad durante su campaña.
La integridad de la Reserva Van Der Hammen está en riesgo como consecuencia del proyecto de la alcaldesa Claudia López. Las mentiras y promesas incumplidas de la alcaldesa son incalculables. Humedales cementados, estructura ecológica de la Reserva Van Der Hammen rota, Transmilenio por las vías en las que prometió no hacerlo, etc. ¿Quién es entonces la politiquera? La Reserva Van Der Hammen es uno de nuestros pulmones y baluartes ecológicos. Respetar profundamente esta estructura y sistema ecológico es un punto crucial del compromiso ambiental que firmé hace 4 años y que he mantenido firmemente.
