María Claudia Llanes, economista del BBVA Research, hace un balance del sector automotor en los últimos años exponiendo lo que representan los ajustes económicos en el país, en temas de ventas, producción, ensamblaje, aumento y reducción en las importaciones, etc.
El Gobierno Nacional y los operadores de telecomunicaciones vinculados en Asomóvil como Tigo, Claro y Movistar, firmaron este miércoles un acuerdo para la cooperación y acción en programas ya establecidos por las empresas, dando continuidad en temas relativos a infraestructura para las comunicaciones, hurto de celulares, recolección de residuos tecnológicos y apoyo al sistema de emergencias y desastres.
En el marco de la inauguración de la III Expo Oil and Gas el ministro de Minas y Energía, Tomás González, reveló que el sector está pasando por momentos de incertidumbre debido a los precios internacionales, lo que ha generado una inseguridad para conocer si es o no un espacio transitorio.
Terminaba la reunión aquella mañana encendida de sol y viento del viernes cinco de septiembre de 2014 en el centro de Bogotá en donde se le daba vida a la Confederación de Esmeralderos de Colombia (Confedesmeraldas). Los asistentes mostraban su beneplácito porque al fin se iba a trabajar por un sector salpicado de desprestigio y por una zona sumida en el total olvido.
Con la aprobación por parte de la Superintendencia Financiera, el pasado 1 de agosto, de la fusión entre UNE (de EPM) y Tigo (de Millicom), nace una de las empresas más fuertes del sector de telecomunicaciones en Colombia.
Los ganaderos colombianos agremiados en Fedegan y el Fondo Nacional del ganado alertaron al ejecutivo sobre la difícil situación a la que se enfrentará el sector con la llegada del fenómeno climático de El Niño y por tal motivo demandaron del gobierno medidas de emergencia para amortiguar los impactos económicos que traerá dicha situación.
El Gobierno colombiano declaró la emergencia sanitaria en el sector porcicultor por un brote de diarrea epidémica porcina, enfermedad inusual en el país que ataca a los lechones generando pérdidas económicas.
La industria de la madera reveló que el sector de muebles y productos de exportación con valor agregado no ha podido recuperar los 40 millones de dólares que significó el cierre del mercado venezolano y la contracción estadounidense de 2009. De igual forma hay líos por dumping.
Los sectores público y privado presentaron la campaña que está dirigida a erradicar la Pudrición de Cogollo (PC), enfermedad que le costó a la economía colombiana 5.5 billones de pesos y más de dos billones a los inversionistas. El año anterior y pese a los inconvenientes, el sector llegó al millón de toneladas, un crecimiento del siete por ciento.
Las importaciones, el contrabando y el lavado de dinero le quitaron a la industria colombiana del calzado un mercado superior a los 30 millones de pares de zapatos porque hasta hace unos años el sector vendía 75 millones de pares en promedio, hoy el registro oscila entre 40 y 42 millones, es decir las ventas de 2013.
Pasó a la firma del presidente Juan Manuel Santos el proyecto de Ley que prorroga por un año el gravamen del 4 por 1.000, con el fin de irrigar $3,1 billones al sector agropecuario.
En completa calma transcurrió la movilización del sector de la salud en Bogotá. A las 9 de la mañana cerca de 5 mil personas marcharon hacia la Plaza de Bolívar de la capital para exigirle al gobierno nacional que reformule y eche para atrás la Reforma a la Salud.
Tras reunirse este viernes en la Casa de Nariño, el Presidente Juan Manuel Santos y los gobernadores y alcaldes de país, se unieron en torno a la iniciativa que busca crear un gran Pacto Nacional para el Sector Agropecuario y el Desarrollo Rural.
El sector afianzador de Colombia precisó que el arriendo de inmuebles sigue siendo la gran solución para los líos habitacionales, sin contar que son fuente de renta e inversión, sin embargo reveló que la situación económica se refleja en mayores desocupaciones, como es el caso de Bogotá.
La decisión de declarar exequible el artículo 202 de la Ley Antitrámites, la cual estipula que la primera revisión técnico mecánica para autos nuevos se realice después de seis años, ya comienza a generar reacciones en el mercado.