El paro de transportadores en Bogotá completa su segundo día afectando a los sectores periféricos de la ciudad. La negociación entre el distrito y los representantes de los buses tradicionales se interrumpió por cuenta de los disturbios presentados.
El gremio de transportadores protesta por la medida del pico y placa para transporte público impuesta por la Alcaldía Mayor de la ciudad.
Las demoras para la activación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) podrían llegar a ser muy costosas para Bogotá. Según El Tiempo, en una reunión privada con los transportadores, el gerente de TransMilenio, Fernando Sanclemente, advirtió: “si no se corrige el rumbo, el subsidio que debe girar la ciudad subirá de 750.000 millones de pesos a un billón, aproximadamente”.
La población en condiciones de discapacidad en Bogotá ya puede agendar sus citas para recibir subsidio de transporte. Desde hoy, las líneas de atención estarán dispuestas para acordar el día y la hora de entrega de la tarjeta TULLAVEPLUS.
La Superintendencia de Puertos y Transporte ordenó a la empresa Transmilenio a tomar correctivos necesarios para solucionar el orden administrativo que sufre el sistema actualmente. Dos tarjetas para las tres fases y falta de información del Sitp, son sus principales problemas.
Dos nuevas rutas del Sitp entraron hoy en funcionamiento por medio de pago en la localidades de Bosa y Ciudad Bolívar. El sistema funcionará de lunes a sábado de 4 pm a 12:30 am y domingos y festivos de 5 am a 10 pm.
Hoy entran en funcionamiento pedagógico tres nuevas rutas del Sitp. Los beneficiados serán los habitantes de Bosa, Quirigua, Calle 80 y ciudad Bolívar, en el barrio San Francisco.
La Administración Distrital certificó en formación para el trabajo a 202 personas, que recibieron cursos gratuitos en áreas específicas.
La Procuraduría anunció que realizará vigilancia preventiva al Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (Sitp).
Durante los 8 meses del gobierno del alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, tres gerentes de Transmilenio (TM) han renunciado: Fernando Rojas, Carlos García y Fernando Rey.
Fernando Rey, gerente de Transmilenio desde el pasado 25 de abril, renunció hoy por razones personales. Guillermo Jaramillo, alcalde (e) le pidió continuar hasta cuando regrese de su incapacidad el Alcalde Mayor, Gustavo Petro.
Para facilitarle a la ciudadanía la utilización de los servicios del Sitp con una sola y única tarjeta, la empresa Recaudo Bogotá afirmó que podrían anticipar las inversiones necesarias.
El Concejo de Bogotá aprobó hoy un presupuesto de 1 billón 69 mil millones de pesos, para financiar el Fondo de Estabilización Tarifaria, que permitirá sostener la rebaja de tarifas de Transmilenio.
La grave crisis en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que hacen muy difícil la viabilidad real y el equilibrio financiero, ha sido objeto de varios debates de control político en el Concejo de Bogotá, sin embargo las consecuencias de estas falencias se están viendo en el servicio prestado que ha puesto en peligro la integridad de los usuarios.