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Etiqueta: Vehículos híbridos

¿Por qué los motores híbridos son una opción idónea?

En sintonía con las necesidades del planeta y el cambio climático, las máquinas han ido adaptando su funcionamiento para atender a este llamado. En este sentido, los tipos de motor y sus características han ido transformándose. Hoy en día la tendencia en los automóviles la marca los que cuentan con motores híbridos. Cada día es necesario que más personas los conozcan y tengan claro cómo es su funcionamiento.

Lo principal a tener en cuenta es que los vehículos que se conocen como híbridos emplean un motor de combustión –que puede ser de gasolina o diésel- y otro eléctrico para su funcionamiento apropiado. Dependiendo el tipo de motores híbridos que se tengan, cada uno funciona automáticamente.

Gracias a los avances tecnológicos, los automóviles más modernos cuentan con sistemas electrónicos que deciden de qué manera funciona cada uno de los motores. Lo anterior se da con el fin de ahorrar combustible y darle el mejor rendimiento a la persona que conduce.

La gran ventaja que tienen los vehículos con motores híbridos es que estos les asegura un mejor rendimiento con un menor consumo de energía. Esto, a su vez hace que se cuide la economía del propietario y el medio ambiente.

Normalmente, la energía que necesita un vehículo para andar se almacena en una batería de alto voltaje y esta se puede combinar con la energía que genera el combustible. Algo interesante es que cuando se pierde velocidad, dicho movimiento hace que la batería del sistema híbrido convierta dicho movimiento en electricidad. O sea, es posible que el vehículo funcione con la energía que él mismo produce.

Tipos de motores híbridos

Si bien, cuando se piensa en un motor híbrido, se hace como algo absoluto. No obstante, existen por lo menos tres tipos de este sistema con características especiales. Cada uno de ellos cuenta con un rendimiento eficiente a la hora de ponerse en marcha. A continuación, presentamos el funcionamiento y las características de cada uno.

En serie: En este contamos con un motor de combustible que genera electricidad con el objetivo de que el motor eléctrico comience a funcionar. De esta manera el eléctrico logra que el automóvil se ponga en marcha. En este caso, un motor funciona como asistente del otro para un funcionamiento idóneo.

Paralelo: Para este tipo de motor híbrido el funcionamiento del vehículo se da gracias a que tanto el motor de combustible como el eléctrico funcionan de manera simultánea para ponerlo en marcha. Ambos motores están sincronizados a las ruedas del vehículo.

Combinado: Es de los más modernos en el mercado, pues con su uso el sistema del automóvil pone en funcionamiento el motor más adecuado y conveniente con el fin de tener el mejor rendimiento, ya sea con el motor eléctrico o con el motor de combustible.

También existe el automóvil que es híbrido y puede enchufarse. Este cuenta con la autonomía de funcionar totalmente de manera eléctrica con una velocidad de 80 kilómetros por hora. Normalmente, el motor eléctrico del automóvil híbrido se recarga mientras funciona, pero con esta modalidad es posible que dicha batería se recargue con el automóvil parqueado y funcione únicamente con energía eléctrica.

Ventajas de motores híbridos

La principal ventaja y razón por la cual estos motores son tendencia es porque tienen una menor emisión de gases. Su rendimiento depende en gran parte del funcionamiento del motor eléctrico como protagonista.

Además, en varios países con restricciones de movilidad por causar contaminación o congestión en el tránsito estos vehículos quedan exentos de ellas. La razón por la cual quedan excluidos de dichas medidas es porque son amigables con el medioambiente. Otro aliciente de los motores híbridos es que no estimula la contaminación auditiva, pues su conducción silenciosa es casi imperceptible.

Con la fluctuación en el mercado del petróleo y las múltiples crisis esporádicas que aparecen, con el vehículo híbrido se invierte menos dinero en gasolina. Por último, el mantenimiento de estos vehículos puede ser más sencillo debido a que los frenos de desgastan menos y sus baterías generalmente son de amplia garantía.

*Foto: Wikipedia

Así van las ventas de vehículos eléctricos en Colombia

El sector automotor tuvo un buen año en términos de ventas durante el 2022. A pesar de que para el 2023 se estima una menor participación comercial, los vehículos eléctricos poco a poco van ganando más protagonismo entre los conductores. Aunque el cierre del año pasado fue muy positivo para esta categoría, las cifras no serían positivas para alcanzar la transición que presupuesta el país para el 2030.

Dentro de esa categoría se incluyen los vehículos híbridos, y resultan ser una gran alternativa para la movilidad, pues algunas ciudades otorgan beneficios para aquellos conductores que adquieren este tipo de automotores, por tomar una referencia, en Bogotá se les alivia un poco los impuestos y no están sometidos a la medida del pico y placa.

Desde la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) presentaron el balance de ventas y registro de vehículos eléctricos nuevos, durante el 2022. En total rodaron 27.845 carros nuevos, que representa un incremento del 57,3%, si se compara con el 2021. 22.142 de estos ejemplares son híbridos, 3.272 son puramente eléctricos y 2.430 son híbridos enchufables.

Actualmente en el mercado nacional se encuentran vehículos eléctricos desde los 55 millones de pesos, sus precios varían dependiendo esencialmente la capacidad de la batería, lo que tiene implicaciones en la autonomía (la distancia que puede recorrer el automotor sin enchufarse) y en la potencia que ofrece la maquinaria.

Dentro de esa categoría se incluyen los vehículos híbridos, y resultan ser una gran alternativa para la movilidad, pues algunas ciudades otorgan beneficios para aquellos conductores que adquieren este tipo de automotores, por tomar una referencia, en Bogotá se les alivia un poco los impuestos y no están sometidos a la medida del pico y placa.

Desde la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) presentaron el balance de ventas y registro de vehículos eléctricos nuevos, durante el 2022. En total rodaron 27.845 carros nuevos, que representa un incremento del 57,3%, si se compara con el 2021. 22.142 de estos ejemplares son híbridos, 3.272 son puramente eléctricos y 2.430 son híbridos enchufables.

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De acuerdo a Infobae, actualmente en el mercado nacional se encuentran vehículos eléctricos desde los 55 millones de pesos, sus precios varían dependiendo esencialmente la capacidad de la batería, lo que tiene implicaciones en la autonomía (la distancia que puede recorrer el automotor sin enchufarse) y en la potencia que ofrece la maquinaria.

A pesar de la tendencia al crecimiento en este sector, las cifras actuales no serían las más favorables para alcanzar la meta propuesta. Esto lo aborda la Asociación Colombiana de Petróleo y Gas (ACP), en el informe “Mercado de Combustibles Líquidos en Colombia en un contexto de Transición Energética”. Estiman que para el 2033 el aumento de este tipo de vehículos sea de un 12%, números que distarían del objetivo.

“Se espera que la demanda de gasolina aumente 3% en 2023 y 2% en los siguientes años. En el caso del diésel el crecimiento anual promedio sería del 2%, a partir de 2023, y en el jet del 4% (…) la expectativa es que la participación de los vehículos a gasolina y diésel en 2032 continúe siendo alta, alrededor del 90%”.

No obstante, el optimismo está en que el sector comience a cambiar sus dinámicas severamente, pues el ingreso de la movilidad eléctrica se está haciendo de manera acelerada, por lo que para el 2032 si se podría cumplir, incluso superar lo propuesto para el parque automotor:

“Según cálculos ACP, a 2032 cerca del 3% del total del parque automotor (de aproximadamente 28 millones de vehículos y motos), alrededor de 900 mil (incluyendo 600 mil motos) sean eléctricos. Los principales desafíos de la movilidad eléctrica será el costo de los vehículos y la ampliación oportuna de la infraestructura de carga”, detalló el informe de la agremiación.

Foto: cortesía.