El accidente del avión tipo RJ85 en la noche del lunes, que transportaba a la delegación del club de fútbol Chapecoense de Brasil a Medellín, ocasionó una tragedia aérea que deja hasta ahora 75 muertos y seis heridos en el Oriente antioqueño.
Recopilamos la lista de otros accidentes aéreos de vuelos comerciales que han enlutado al país:
2010: 16 de agosto, (2 muertos) Un rayo y las condiciones climáticas habrían sido los causantes del accidente del vuelo 8250 de Aires que logró aterrizar en San Andrés. 117 personas sobrevivieron al siniestro.
2005: 15 de Agosto, (152 muertos la mayoría colombianos) en el vuelo West Caribean MD -82 que cubría la ruta Panamá- Martinica. Se le congelaron los motores y cayó en Machiques (Venezuela) a media noche.
1998: 20 de abril, (53 muertos) en un avión de la aerolínea ecuatoriana Tame, que se accidentó saliendo de Bogotá, y se estrelló en el cerro El Cable, en la capital del país.
1995: 20 de diciembre, (164 muertos) en el Boeing 757 de American Airlines que cubría Miami – Cali, a las 9 de la noche. Por problemas en la programación de los aparatos electrónicos, el avión giró solo y se estrelló contra el cerro San José de Buga, increíblemente hubo 4 sobrevivientes, además de un perro.
1995: 11 de Enero, (51 muertos) un avión de Intercontinetal Airlines que cubría la ruta Bogotá – Cartagena se incendió en el aire y cayó en una laguna de María La Baja, Bolívar con solo una sobreviviente, la niña Erika Delgado de 9 años quien fue rescatada por un granjero, luego de que su madre la arrojara cuando el avión iba en descenso.
1993: 19 de Mayo, (133 muertos) en un avión de SAM que cubría Panamá- Medellín, al estrellarse contra el cerro El Burro en el municipio de Frontino, Antioquia, por fallas en el VOR a 40 km del aeropuerto José María Córdova.
1990: 25 de Enero, (69 muertos) en el Boeing 707 de Avianca, que cubría la ruta Medellín – Nueva York. Se quedó sin gasolina en Long Island y por confusión en el inglés del piloto, dijo que necesitaba prioridad para aterrizar, cuando lo que debió haber expresado fue que estaba en emergencia, por lo que la torre de control no le pudo ayudar.
1989: 27 de Noviembre, (110 muertos) en el vuelo 203 de Avianca que cubría la ruta Bogotá – Cali. Aunque siempre se había atribuido las causas de un accidente a una bomba del Cartel de Medellín, recientemente han surgido versiones que indican que se pudo tratar de un accidente.
1988: 17 de Marzo, (143 muertos) el vuelo 727 de Avianca que cubría la ruta Cucuta – Cartagena. En el despegue del aeropuerto Camilo Daza, la nave se estrelló contra el cerro El Espartillo por falta de previsión del piloto.
1985: 24 de Julio, (80 muertos), A raíz de una huelga de Avianca, la Fuerza Aérea Colombiana realizo vuelos comerciales y llegando a Leticia en uno de ellos, se incendió un motor lo que hizo perder el control al piloto que estrelló el avión.
1983: 27 de Noviembre, (181 muertos), El Jumbo 747 de Avianca que cubría la ruta Paris- Madrid- Bogotá. Por error del piloto en la aproximación de noche al aeropuerto de Barajas, al bajar demasiado por confundir las medidas de latitud con altitud.
1980: 21 diciembre, (70 muertos), un avión de TAC (Transportes Aéreos del Cesar), explotó en pleno vuelo llegando a Riohacha, luego de que una caja de fósforos se encendiera en el compartimiento de carga de la nave.
1973: 25 de Agosto, (43 muertos) en un avión de Aerocóndor se estrelló saliendo de Bogotá contra el Cerro El Cable.
1966: 15 de enero de (56 muertos) en un avión Douglas de Avianca que cayó al mar con solo 21 metros de altura por daño del motor cuando salía de Cartagena para Bogotá. Hubo 8 sobrevivientes que llegaron nadando hasta la costa. 1959, un avión que cubría la ruta Medellín – Montería- San Andrés, cayó al mar con un saldo de 38 personas ahogadas.
1947: 15 de Febrero, (53 muertos) Un DC-4 de Avianca, que cubría la ruta Barranquilla – Bogotá, al colisionar contra el cerro El Tablazo, llegando a Bogotá. Los pilotos eran estadounidenses y no conocían bien el terreno.
1938: 24 de julio, (75 muertos) en el norte de Bogotá un avión de la Fuerza Aérea Colombiana en una exhibición especial, se fue contra la tribuna. Se salvaron los presidentes López Pumarejo y Eduardo Santos y quedó herido Misael Pastrana (siendo un niño), que estaban presenciando el acto.
1935: 24 de junio, (30 muertos) en Medellín (campo de aviación Olaya Herrera) un avión de Saco (donde murió Carlos Gardel) embistió en la pista a uno de Scadta provocando un incendio.
El accidente más grave en la historia de la aviación se registró el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto Los Rodeos en el norte de la isla española de Tenerife, donde dos aviones, uno de la compañía Pan Am y el otro de KLM, colisionaron en la pista. 581 personas murieron en dicho accidente.
