Durante la discusión del Plan de Desarrollo del alcalde Carlos Fernando Galán, en la Plenaria del Concejo de Bogotá fue aprobada la continuación de la Autopista Longitudinal de Occidente (ALO) en su tramo norte, un proyecto que fue interrumpido durante la Alcaldía de Claudia López quien le dio continuidad únicamente hasta la Calle 80, y en los predios correspondientes hasta la Calle 153, dio vía libre al diseño de la Ciudadela Educativa de Suba, un megaproyecto que prometía la construcción de tres campus universitarios y al menos 10.000 viviendas, sin tocar humedales y reservas de la ciudad.
El Concejo ratificó la inclusión de la ALO Norte, a través del artículo 304 del Plan Distrital de Desarrollo, muy a pesar de las llamadas realizadas por la exalcaldesa Claudia López a los cabildantes, según confirmaron fuentes de Confidencial Colombia, “para pedirles que no lo votaran”.
El alcalde Carlos Fernando Galán por su parte dio las gracias a los concejales por respaldar la continuidad del proyecto en su tramo norte y lamentó que se haya acudido a un ciudadano para entablar una demanda de perdida de investidura contra 8 concejales por votar la aprobación de la ALO Norte.
El Plan de Desarrollo del alcalde Carlos Fernando Galán contempla la construcción de la Ciudadela Educativa de Suba, sin tener que interrumpir la continuidad de la Avenida Longitudinal de Occidente. De esta manera el mandatario de la capital del país gana el pulso a la exalcaldesa Claudia López, quien había destinado los terrenos de la ALO Norte para un fin distinto al de darle mayores posibilidades de movilidad a los habitantes de Suba.
