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Etiqueta: Bogotá

Carlos Fernando Galán pide a los bogotanos no arrojar basura a los humedales

De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, durante el año 2024, se retiraron 1.978 toneladas de basura y 1.814 llantas de los humedales urbanos, una cifra alarmante que refleja el impacto negativo de las malas prácticas por parte de la ciudadanía.

Esta realidad nos llama con urgencia a fortalecer la cultura ciudadana y el compromiso colectivo con el cuidado del entorno natural.

 

Los humedales de Bogotá son un patrimonio ambiental de inmenso valor. La ciudad alberga 17 de estos ecosistemas, esenciales para preservar la biodiversidad, regular el ciclo del agua y mejorar la calidad del aire. Sin embargo, su conservación enfrenta grandes desafíos.

Cuidar los humedales no es solo responsabilidad de las autoridades: es una tarea compartida. Respetar, proteger y valorar estos espacios es garantizar un futuro más saludable y sostenible para todos.

“La conciencia ciudadana es clave. Muchas veces entregamos nuestros residuos a terceros que terminan arrojándolos a canales, y esos desechos finalmente llegan a los humedales. Hoy tenemos 135 trabajadores en las aguas de Bogotá que deben ingresar a esas zonas para retirar los desechos”, afirmó el alcalde Carlos Fernando Galán.

Gracias a los esfuerzos de recuperación y protección, hoy es posible encontrar nuevamente especies endémicas como la margarita de pantano y la tingua bogotana. Desde 2018, se han identificado más de 190 especies de aves en los humedales de la ciudad.

Sin embargo, en lo corrido de este año, se han retirado 651.92 toneladas de residuos sólidos, 19,17 metros cúbicos de escombros y 501 llantas, además de intervenirse 58,4 hectáreas en franjas acuáticas y terrestres. Todo esto como parte de un trabajo articulado entre entidades públicas y operarios comprometidos.

“En una alianza estratégica con la Empresa de Acueducto de Bogotá, nosotros, en lo corrido del año, hemos sacado de los humedales aproximadamente 650 toneladas de residuos, 20 toneladas asociadas a escombros y unas 500 llantas. Por eso es importante el llamado a la comunidad para que tengan una conducta responsable y amigable con los humedales”, señaló el gerente de Aguas de Bogotá, Yanlícer Pérez.

Las autoridades hacen un llamado a la ciudadanía: no arrojar basura en los humedales ni entregarla a personas no autorizadas.

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Caen tres delincuentes por hurto al comercio en el sur de Bogotá

Uniformados de la Policía capturaron a tres delincuentes dedicados al hurto a establecimientos de comercio en el sur de la capital.

Estos hechos se presentaron en inmediaciones al CAI Santa Librada en momentos en que estas personas a través de maniobras engañosas pretendían hurtar electrodomésticos avaluados en más de 22 millones de pesos.

 

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La propietaria de este establecimiento se percata de los falsos comprobantes electrónicos con los que pretendían llevarse los electrodomésticos y da aviso oportuno a las autoridades, permitiendo capturar en flagrancia a tres personas y recuperar (Televisores, lavadoras, planchas, neveras, entre otros).

Los capturados de edades entre los 19 y 56 años de edad, fueron puestos a disposición de autoridad competente, donde un juez de control de garantías les resolverá su situación penal.

Bogotá Cómo Vamos señala al mes de marzo como el más violento de 2025 en la capital del país

El programa Bogotá Cómo Vamos señala en su primer boletín trimestral de 2025, señala a este período como como el más violento en términos de homicidios desde 2019. «A corte del 31 de marzo se registraron 281 homicidios en Bogotá, lo que representa un aumento del 18,5% frente al mismo
periodo del año anterior», dice el documento.

Señala además al mes de marzo como «un mes atípicamente violento». Las cifras indican que en este tiempo se registraron 106 casos de asesinatos; el mayor número desde 2016 para este mismo mes.

 

Bogotá Cómo Vamos recomienda a la Administración Distrital trabajar fuertemente para reducir al menos 189 homicidios respecto a los 1.204 registrados en 2024, una meta que parece difícil tras el aumento evidenciado en el primer trimestre.

El informe señala además el aumento de uso de armas de fuego, sumado a la utilización de explosivos como granadas en el barrio San Bernardo.

Dice además que el 52,2% no considera a la denuncia como un asunto que aporte soluciones a la inseguridad en Bogotá.

El Programa Bogotá Como Vamos señala al hurto como el delito más denunciado en la capital del país.

250429 BoletínSeguridad_BCV_Edición 1 (1) by Confidencial Colombia

Desmantelan matadero clandestino en la localidad de Ciudad Bolívar en Bogotá

Uniformados de la Policía de Carabineros en una acción conjunta con el INVIMA y la Secretaría de Salud, lograron la captura de tres personas en la vereda Mochuelo Alto, localidad de Ciudad Bolívar, por el delito de Corrupción de alimentos, productos médicos o material profiláctico.

En el operativo se incautaron 6 canales de bovinos (reses despostadas) que no cumplían con las condiciones sanitarias exigidas por la ley.

 

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Los capturados fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación, donde deberán responder por las conductas punibles relacionadas con la manipulación y distribución ilegal de productos cárnicos.

Indígenas de 42 municipios llegan a Bogotá para una minga

El secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, confirmó desde la red social X, la llegada a la capital de más de 15 mil integrantes de la minga indígena, quienes permanecerían en la ciudad hasta el próximo 2 de mayo.

https://twitter.com/GAquinteroA/status/1916592262496002304

El funcionario hizo saber de la disposición de la Administración de Bogotá para disponer espacios que les sirvan de alojamiento durante su permanencia en la capital.

 

El Movimiento Indígena Colombiano informó de su llegada a Bogotá desde el 27 de abril como «un acto de unidad, resistencia y esperanza», para exigir el respeto de su derechos a permenecer en los 42 municipios del país, en donde tiene origen y están ubicados sus territorios.

Una vez se instalen en Bogotá conformarán mesas de concertación con el Gobierno nacional y de esta manera dar a conocer sus preocupaciones.

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Las alertas del IDIGER y la Secretaría de Ambiente por las constantes lluvias en Bogotá

La Secretaría de Ambiente y el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) emiten alerta a la ciudadanía por las actuales condiciones de lluvia en Bogotá que han generado zonas de riesgos en laderas, cercanías a humedales y canales intervenidos.

En lo corrido del 01 de marzo hasta la fecha, se han atendido 872 eventos de emergencia generadas como consecuencia de la temporada de lluvias, tipificados así: 597 de afectación por árboles; 206 por daño en servicio de alcantarillado; 32 por movimientos en masa; 27 por encharcamientos; 6 por fuertes vientos y 4 como desbordamiento de cauces. Las localidades con mayor ocurrencia de eventos son Suba, Usaquén, Engativá, Chapinero y Kennedy. En lo corrido de esta temporada han sido cerca de 20 familias afectadas.

 

El viernes pasado, en tan solo unas horas, tuvimos un porcentaje de lluvias por encima de lo normal: se presentó aproximadamente el 25% de la precipitación de toda una semana en las cuencas de los ríos Fucha y Salitre, con volúmenes de agua cercanos a los 12,5 y 10,5 millones de metros cúbicos, respectivamente, lo que equivale a más de 9.000 piscinas olímpicas llenas.

Esta acumulación provocó un incremento de aproximadamente 1,5 metros en el nivel del río Bogotá, según los datos reportados por la red de estaciones hidrometeorológicas del IDIGER.

El IDIGER está realizando el monitoreo permanente de las condiciones hidrometeorológicas (estado del tiempo, precipitación y niveles), y se encuentra activo y alerta brindando asistencia profesional y técnica a los eventos de emergencia reportados por movimientos en masa e inundaciones. Ante esta situación, la Secretaría de Ambiente e IDIGER hacen un llamado enfático a la comunidad para que acate las siguientes
recomendaciones:

  1. Atender y cumplir rigurosamente los alertamientos emitidos por las autoridades.
  2. Respetar los cierres viales decretados por la Secretaría de Movilidad.
  3. Evitar transitar por zonas cercanas a los canales y humedales mencionados, especialmente durante y después de fuertes lluvias.
  4. Mantener limpios los desagües y sumideros cercanos a sus viviendas
    para facilitar el flujo de agua.
  5. En caso de lluvia intensa, buscar refugio en lugares seguros y elevados.

Así mismo se recomienda tener especial cuidado y estar alertas en las siguientes zonas:

  1. Canal Córdoba: Presenta alta susceptibilidad a inundaciones y encharcamientos debido a las recientes precipitaciones.
  2. Canal Callejas: Se observa un incremento significativo en su caudal, aumentando el riesgo de desbordamiento en zonas bajas.
  3. Canal Molino: Mantiene un nivel elevado de agua, con potencial para generar encharcamientos en áreas circundantes.
  4. Humedal Córdoba: Se registra saturación del terreno, incrementando el riesgo de inundaciones y afectaciones a la biodiversidad.
  5. Humedal Tibabuyes (Tica): Presenta condiciones similares al Humedal
    Córdoba, con alta probabilidad de anegamiento.

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La Rolita: buenas intenciones con ilegalidades evidentes

Al pensar en la situación actual de La Rolita, Operadora Distrital de Transporte, se me viene a la mente el caso de Epa Colombia. Ustedes se preguntarán, ¿eso qué tiene que ver? Pues explico la analogía.

En el 2019, durante una protesta, Daneidy Barrera vandalizó una estación de Transmilenio y fue grabada en flagrancia. Incluso, ella misma hizo publicaciones en redes sociales mostrando su “osadía” y desafío al sistema. Años después, decidió reinventarse como empresaria de keratinas e influencer, generó empleo, pagó impuestos y aportó a la economía. Sin embargo, nada de eso le sirvió como atenuante para el delito cometido y fue condenada a cinco años de prisión. Se trató de una decisión judicial que dejó atónito a más de uno. Pero, el derecho es claro, la ley no absuelve por buena conducta posterior.

 

Así las cosas, contrasto el caso con La Rolita, ¿Por qué deberíamos omitir los vicios en su creación? ¿Porque presta un servicio necesario para la población? ¿Por qué tenemos que premiar el resultado y olvidar la forma? ¿Porque la intención era buena? Pues, en mi opinión, esa no puede ser la vara con la que se mide la legalidad en una democracia y, mucho menos, hacer incurrir a otros en el error.

En derecho, como en política, las buenas intenciones no eximen de responsabilidad. Esa es una lección que, al parecer, la exalcaldesa Claudia López omitió durante su mandato.

El caso de La Rolita no solo es un síntoma de improvisación institucional, sino un claro ejemplo de cómo el discurso progresista puede ser usado para encubrir decisiones que vulneran el marco legal.

Y aclaro, La Rolita genera empleo, beneficia a mujeres berracas y pujantes que allí trabajan, resuelve la movilidad de gran parte de Ciudad Bolívar, es una alternativa sostenible con buses eléctricos, todo esto lo pude evidenciar en un recorrido que realicé este año a sus instalaciones. Aquí el problema es que, quieran admitirlo o no, se creó por fuera de la ley, y buscan con una narrativa, hacer ver todo lo contrario y endilgar responsabilidades a otros. El tema es jurídico, no de conveniencia.

El artículo 69 de la Ley 489 de 1998 es clarísimo: toda empresa descentralizada debe nacer con autorización del Concejo y con un estudio técnico que sustente su viabilidad. La administración de la señora López hizo lo primero, a medias, y lo segundo, sencillamente no lo hizo. En su lugar, insertó el artículo 91 en el Plan de Desarrollo 2020–2024, sin el estudio requerido, y con eso le dio vida a una empresa pública. Importante que la ciudad y el país vean la inexperiencia de quien aspira entrar a la carrera por llegar a la Casa de Nariño.

Tiempo después, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca anuló ese artículo por no cumplir con la ley. ¿Qué significa esto? Que todo lo actuado con base en ese artículo, incluida la constitución de La Rolita, es nulo.

Pero el asunto se agrava. En 2022, la empresa Transmilenio, accionista mayoritario, permitió que ENEL adquiriera acciones de La Rolita, transformando su naturaleza de pública a mixta. Todo esto sin autorización del Concejo, como si la participación privada en una empresa distrital fuera un detalle administrativo y no una decisión de fondo.

Ahora desde la administración distrital, con Claudia López por fuera, y con el lío encima, se le presentó un nuevo Proyecto de Acuerdo al Concejo de Bogotá tratándolo de hacer ver como “solución”. Nos dicen que La Rolita “funciona” y que “necesita ser salvada”. Sin embargo, el derecho no premia buenas intenciones o pregúntenle a Epa Colombia. 

La creación de La Rolita no fue un error técnico: fue una decisión política que, con la testarudez de Claudia López ignoró advertencias, evadió controles y burló la norma. Y lo peor es que ahora se busca que el Concejo de Bogotá se preste para “legalizar” ese acto, como si los fallos judiciales fueran sugerencias y no mandatos.

Lo que Claudia hizo con La Rolita no fue un acto heroico, fue una omisión consciente de las reglas del juego democrático que afecta de manera directa a mujeres y familias.

Andrés Barrios Bernal

El largo viaje para devolverle la vida al río Bogotá

El Río Bogotá nace puro en el páramo de Guacheneque, Villapinzón. Atraviesa 46 municipios, serpentea por 380 kilómetros y muere enfermo al caer en el Magdalena. Antes, a mediados del siglo XX, era vida: lo navegaban, lo cuidaban, lo abrazaban. Hoy, arrastra desechos industriales, aguas residuales y la indiferencia histórica de quienes debimos protegerlo. Cada día, el Río Bogotá recibe más de un millón de metros cúbicos de aguas negras y cerca de 690 toneladas de carga contaminante: basuras, arenas, grasas y vertimientos. A diario, enterramos en su cauce la dignidad de la ciudad y la vida misma.

Pero existe una esperanza: la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Canoas. Esta infraestructura monumental trataría el 70% de las aguas residuales de Bogotá y el 100% de Soacha. Una obra que promete devolverle la dignidad al río y la vida misma en su ronda y zonas aledañas. El Río Bogotá, ya cuenta con una primera planta de tratamiento, la PTAR Salitre, que limpia parte de sus aguas antes de continuar su paso por Bogotá. Sin embargo, con las dos PTAR en pleno funcionamiento, el 100% de las aguas del Río Bogotá serían tratadas. La historia de la PTAR Canoas, sin embargo, se ha tejido con hilos de demoras, obstáculos y abandono.

 

En 2014, el Consejo de Estado ordenó limpiar el río y construir infraestructura de tratamiento de aguas como la PTAR Canoas y su estación elevadora. En 2017, se diseñó el proyecto Canoas técnica y financieramente. En 2019, se firmó un convenio de financiación entre la Empresa de Acueducto de Bogotá (EAAB) y la Corporación Autónoma Regional (CAR): un acuerdo que permitía a la EAAB solicitar créditos con bancos internacionales, respaldados por vigencias futuras y apoyados en principio por el Gobierno Nacional

Ahí surgió el primer gran obstáculo. Para acceder a la cofinanciación internacional, el Acueducto necesitaba que el Ministerio de Hacienda otorgara una contragarantía: una especie de aval estatal que reduce riesgos para los bancos y permite mejores condiciones de crédito. Esa contragarantía se solicitó en 2022, pero nunca llegó. Sin ella, la financiación se volvió incierta, los costos aumentaron y los tiempos se alargaron.

Básicamente entre 2020 y 2022 no pasó nada. Tiempo muerto. La construcción de la Estación Elevadora de Aguas Residuales de Canoas, aunque arrancó, no se entregó para cuando debía (2022).

Para 2023, la EAAB inició la licitación internacional, aunque el Tribunal Administrativo de Cundinamarca la frenó para exigir que fuera en dos fases. En 2024, el avance físico de la Estación Elevadora de Canoas era del 85% y por su parte la PTAR cerró la etapa de precalificación para la licitación. Ocho años después, el río seguía atrapado entre papeles y sin garantía soberana para su financiación. Por fin llegó abril de 2025 y el Consejo Directivo de la CAR aprobó vigencias futuras que permitirán financiar el proyecto e iniciar con su ejecución.

En parte esta dolorosa historia se debe a que una vez más, nos encontramos con otro proyecto que es necesario para Bogotá, pero la voluntad política es el gran contrincante. El Gobierno nacional “de la potencia mundial de la vida” que debía ser aliado, se volvió un muro. Mientras Bogotá pedía un río limpio, la Nación a cargo del presidente Petro entregaba silencio. El Acueducto de Bogotá no pudo esperar más y buscó alternativas: un crédito internacional sin garantía soberana, negociado con aliados del Banco Mundial.

Hoy sabemos que Canoas podría costar más de 12 billones de pesos. Que se construirá en dos fases, con tecnología de punta para tratamiento y desinfección. Que reducirá la contaminación no solo del Río Bogotá, sino del Magdalena. Que podría significar la recuperación de medio país. ¿Se imaginan una Bogotá con barcos recreativos y nuevo espacio público, usos comerciales y mejoramiento del paisaje alrededor del Río Bogotá? ¿Proyectos como Ciudad Río del exalcalde Enrique Peñalosa? Ese debería ser nuestro horizonte, no solo una utopía.

El anhelo más grande de los bogotanos ha sido ver el río limpio, navegable, vivo. Volver a construir la ciudad alrededor del agua, como hacen las civilizaciones que honran su historia y su territorio. Uno cuida lo que conoce. Cada litro descontaminado sería también una deuda saldada con la naturaleza, con la memoria y con nosotros mismos.

Hoy, más que nunca, la PTAR Canoas no es solo un proyecto. Es una deuda moral, histórica y ambiental. No se trata solo de Bogotá. Se trata del país entero. Por eso hoy celebramos cada avance, pero no olvidamos cada retraso. Hoy, Canoas camina porque Bogotá no dejó de luchar por su río, a pesar de la indiferencia nacional.

Como decía Gabo, “la vida no es la que uno vivió, sino la que uno recuerda y cómo la recuerda para contarla”. Que la historia del Río Bogotá no sea la de una vida que dejamos morir, sino la de una vida que logramos recuperar.

Juan David Quintero

Graves problemas en la política de vivienda social por parte de la Caja de Vivienda Popular

Lanzó un fuerte llamado de atención al Distrito por la crítica situación de la vivienda prioritaria en la capital. En una intervención ante el Concejo de Bogotá expuse tres denuncias que evidencian una preocupante combinación de mala gestión, promesas incumplidas y uso ineficiente de recursos públicos por parte de la Caja de Vivienda Popular (CVP).

Existe una alarmante realidad de más de 860 mil personas que viven en condiciones precarias y 988 mil hogares sin vivienda propia y con ingresos inferiores a dos salarios mínimos, que tan solo tienen una oferta formal de 2.672 viviendas de interés prioritario (VIP).

 

Sobre el presupuesto de la Caja de Vivienda Popular para el 2025 se aprobaron $116 mil millones y solo $44 mil millones están destinados para vivienda, mientras que los $72 mil millones restantes, están destinados para mejoramiento de espacio público, fachadas, titulación, burocracia y articulación entre entidades. Es decir, solo $3,8 de cada $10 pesos se destinan realmente a vivienda (mejoramiento, reasentamiento e iniciación de VIP).

Tres evidencias soportan mi denuncia. Primero, el fracaso del emblemático Plan Terrazas política de Cláudia López, que prometía mejorar 1.250 viviendas, por medio de la Caja de Vivienda Popular, y terminó con más de $68 mil millones gastados, solo 114 viviendas terminadas en malas condiciones y 135 viviendas destruidas y abandonadas, dejando a estas familias sin donde vivir y las casi 1.000 restante sin saber qué va pasar con ellas.

Segundo, Proyecto Santa Teresita: iniciado hace más de una década, debía entregar 1.302 viviendas para reasentar familias de zonas de alto riesgo. A hoy, solo 394 han sido entregadas; muchas sin cumplir requisitos técnicos como el RETIE, y otras están incompletas, abandonadas o presentan graves fallas estructurales. En este se han gastado más de 64 mil millones y nadie responde a las familias.

En cuanto a proyectos nuevos, de seis lotes propuestos por la CVP para desarrollar vivienda para poblaciones de bajos recursos, cinco fueron descartados por falta de viabilidad. En el único adjudicado, que es el predio La María, donde se planea construir 658 viviendas (180 VIP), hay un contrato firmado en octubre de 2024, pero a abril de 2025 aún no inicia. Tampoco se evidencia cronograma ni transferencia del predio. A pesar de la necesidad urgente de vivienda VIP, la CVP no administra con responsabilidad el suelo público, ni garantiza procesos de adjudicación eficaces.

Mi advertencia también se hace por el uso de los recursos del Fondo de Compensación VIS/VIP, que por ley deben destinarse exclusivamente a vivienda formal, no a gastos operativos ni intervenciones inconexas.

Sandra Forero

Ponen en marcha el proyecto Bogotá Ciudad Aeropuerto

La Alcaldía Mayor de Bogotá, en cabeza de las secretarías de Planeación y Desarrollo Económico, pone en marcha el programa Bogotá Ciudad Aeropuerto, una estrategia de desarrollo urbano y económico que busca consolidar a la capital como un eje de conectividad global y competitividad en América Latina. Su objetivo es claro: hacer que vivir, trabajar e invertir cerca del Aeropuerto sea sinónimo de oportunidades, buena movilidad y servicios de calidad. 

“Este proyecto salda la deuda histórica de Bogotá con el Aeropuerto, y aprovecha lo que significa un trabajo conjunto del gobierno distrital, nacional, la ciudadanía que habita en el sector y los empresarios” aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán.

 

Añadió que, “tenemos el Aeropuerto con mayor número de pasajeros y carga de Latinoamérica, y con este programa aprovecharemos este potencial y el del desarrollo económico y la transformación urbana de la ciudad”.

El programa Bogotá Ciudad Aeropuerto busca crear las condiciones de un ecosistema aeroportuario competitivo que sirva para apalancar proyectos estratégicos, con anuencia de esfuerzos y recursos de todos los niveles de gobierno.

Úrsula Ablanque Mejía, Secretaria Distrital de Planeación expresó: “Estamos trabajando de forma coordinada para desarrollar los grandes proyectos de ciudad cerca del aeropuerto: Son más de 20 billones de inversión que tendrá el Aeropuerto y su entorno en los próximos años: La IP El Dorado Max liderada por Odinsa con su Calle 63 (hasta Funza), el Centro de Internacional Modal Aeroportuario que permitirá que el servicio troncal TMSA llegue hasta El Dorado, pero también la Calle 13, la ALO, el RegioTram de occidente y la línea 2 del metro que termina en Engativá. Son proyectos decisivos para la ciudad y el apalancamiento de nueva inversión” precisó.

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El programa también pretende poner en marcha los instrumentos de desarrollo territorial denominados: Actuaciones Estratégicas (AE) Distrito Aeroportuario Engativá y Distrito Aeroportuario Fontibón; ayudando a planear mejor el entorno urbano y hacer que el desarrollo del Aeropuerto también beneficie a la comunidad.

Según, Santiago Carvajal Giraldo, gerente del Programa de Bogotá: “En Ciudad Florida habilitaremos 94 hectáreas para usos urbanos, donde por lo menos 30 serán para consolidar un tejido económico de industria y logística especializada, centros empresariales de alto valor y jerarquía con empleos cualificados, y otras 30 hectáreas para nuevo espacio público y equipamientos, que deberán ser para centros educación, de investigación e innovación del sector aeronáutico y aeroespacial”.

Procuraduría pide al Ministerio de Ambiente retirar de su sitio de internet el proyecto de ordenamiento de la Sabana de Bogotá

La Procuraduría General de la Nación solicitó el retiro del proyecto de resolución sobre el ordenamiento ambiental de la Sabana de Bogotá que actualmente se encuentra en proceso de consulta pública.

El órgano de control disciplinario hizo esta solicitud dando respuesta a una medida cautelar emitida por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, el pasado 14 de marzo de 2025, en el marco del cumplimiento de la sentencia que ordena la recuperación y descontaminación del Río Bogotá.

 

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El Ministerio Público pide entonces al Ministerio de Medio Ambiente retirar de la página en el sitio de consultas públicas ciudadanas el proyecto de regulación normativa de la referencia, en atención a que se debe reiniciar y agotar las etapas de expedición normativa previstas en el Decreto 1081 de 2015.

De acuerdo con el fallo del Tribunal Administrativo de Cundinamarca, el fallo, los documentos y pruebas técnicas practicadas deben ser sometidos nuevamente a la contradicción de las partes que no tuvieron oportunidad de ser oídas, tal como lo establece el Código General del Proceso.

Policía Fiscal y Aduanera entrega 45 mercados a familias en la localidad de Santa Fe

La Policía Fiscal y Aduanera, en colaboración con la Fundación “Madres y Mujeres Abriendo Caminos”, entregó 45 mercados a familias en condición de vulnerabilidad, prioritariamente madres cabeza de hogar en la localidad de Santa Fe.

Los uniformados que hicieron parte de esta labor compartieron experiencias significativas con las mujeres beneficiarias, reforzando la dimensión humana de su labor y generando cercanía empática con la comunidad.

 

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La Fundación “Abriendo Caminos” destacó el impacto positivo de la jornada, subrayando que este tipo de iniciativas fortalecen el tejido social y demuestran que la cooperación interinstitucional contribuye a la construcción de un país más equitativo.

La violencia intrafamiliar en Bogotá va en aumento asegura el concejal Julián Rodríguez Sastoque

El concejal de Bogotá por la Alianza Verde, Julián Sastoque, reveló que, en lo corrido de 2025, según datos de la Policía Nacional, los casos de violencia intrafamiliar en Bogotá registran un aumento de 23.6%, con respecto al mismo periodo del año anterior. Hasta el 11 de abril se habían denunciado 11.263 casos, una cifra escandalosa teniendo en cuenta que el 2024 fue el año con más reportes en la historia reciente.

El cabildante hizo un llamado a la Policía y a la Secretaría de la Mujer para que diseñen políticas de reacción inmediata y protección a niños y mujeres en Bogotá. Del total de casos denunciados en 2025, 8.463 corresponde a mujeres víctimas, es decir el 73%.

 

La atención aislada de los casos, no puede seguir siendo la respuesta, reclama el concejal Sastoque. “¿Cuántas tragedias más habremos de lamentar para que el Distrito atienda con prioridad este delito, que sabemos puede siempre llevar a crímenes de mayor impacto?

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Igualmente, el cabildante añade: “Cómo concejal hemos vinculado a entidades distritales en campañas de prevención de violencias, adelantadas en la propiedad horizontal y otras comunidades en la ciudad, pero los esfuerzos desde el Distrito deben redoblarse y la estrategia debe orientarse a resultados. Más allá de los lamentos hay que actuar para cuidar la vida y la tranquilidad en los hogares bogotanos”.

No recoger los excrementos de las mascotas puede salir muy costoso

Muchos ciudadanos en Bogotá se molestan cuando al caminar, de manera accidental pisan excrementos de las mascotas que en ocasiones quedan sobre los andenes o calles cuando sus dueños los sacan a pasear.

Al respecto, la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia de Bogotá recuerda a los bogotanos, dueños de mascotas, que el recoger los excrementos de perros y gatos genera una multa equivalente a los 94.000 pesos.

 

Es importante aclarar que las multas tipo 1 y tipo 2 se pueden saldar solicitando una actividad pedagógica, en la línea de WhatsApp 301 4457292, dentro de los primeros cinco días hábiles después de la expedición del comparendo.

«Transformar estos comportamientos que afecta la convivencia hace parte de las estrategias que nos trazamos en el Plan Integral de Seguridad, Convivencia Ciudadana y Justicia 2024 – 2027 que busca tener entornos más seguros y disfrutables y fortalecer las relaciones entre la ciudadanía con un enfoque de prevención y cultura ciudadana», aseguró el secretario de Seguridad, César Restrepo.

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¿Por qué la Alcaldía ampliará los horarios de rumba en Bogotá?

La administración distrital en cabeza del alcalde Carlos Fernando Galán ha iniciado la semana con nuevas determinaciones frente a los horarios de rumba en la capital colombiana.

Según señaló el secretario de Gobierno Gustavo Quintero, la próxima semana se oficializará un proyecto de decreto con el cual se permitirá que discotecas y bares, a lo largo y ancho de Bogotá, funcionen hasta las 5:00 a.m., esto, claro está, con acompañamiento de las autoridades de policía.

 

Según explicó el funcionario, el proyecto estará disponible a partir de este lunes para recibir comentarios por parte de la ciudadanía y construir, por medio del diálogo, la mejor política pública en esta materia.

Hasta la fecha, Bogotá contaba con dos horarios de rumba en Bogotá. Algunos locales cerraban a las 3:00 a.m. y otros a las 5:00 a.m., lo que según la alcaldía estaba requiriendo mayores cargas operativas para las autoridades. Por ello, con la estandarización de los horarios en toda la ciudad, se busca incidir positivamente en la seguridad de la ciudadanía.