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Confidencial Noticias 2025

Etiqueta: Claudia López

Claudia López hace entrega de un tramo de la Avenida Guayacanes

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, recorrió junto a la secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, Diego Sánchez, el tramo 1 y parte del tramo 2 de esta avenida, donde a partir de hoy se habilitan segmentos para circulación de vehículos, peatones y ciclistas.

“Hoy estamos cumpliéndole un compromiso a Bosa y a Kennedy que es entregar la habilitación de la avenida Guayacanes, esta es una obra a la que le hemos venido haciendo un gran seguimiento, es una vía muy importante porque va a desembotellar a estas localidades”, manifestó la alcaldesa de Bogotá.

 

Esta nueva vía mejorará los tiempos de desplazamiento de los habitantes de estas localidades del suroccidente de Bogotá, pasando de 2 horas de trayecto a 30 minutos; así lo ratificó Mónica Gómez, habitante del sector de Nueva Castilla: “Esta Avenida es una obra esperada, llevábamos años luchando por ella, y hoy tenemos un sueño hecho realidad”.

El tramo 1 de la avenida Guayacanes, conocido como avenida El Tintal, inicia en la Avenida Bosa hasta la Avenida Manuel Cepeda Vargas, comprende 4,2 kilómetros de vía con una ciclorruta que inicia desde la Avenida Bosa (Calle 62 Sur), y que estará en toda la extensión de esta vía, serán 90.500 metros cuadrados de espacio público, y un box coulvert o cajón de cemento estructural en la avenida Villavicencio.

El tramo 2, con un avance del 87.4%, se divide en dos segmentos: desde la avenida Manuel Cepeda Vargas hasta la avenida Alsacia y la avenida Alsacia entre la avenida El Tintal y Ciudad de Cali. Este proyecto tendrá 121.200 metros cuadrados de espacio público y contará con 4 box coulvert en los canales Américas, Castilla y Magdalena, así como la canalización del canal Alsacia.

“Con este tramo que habilitamos hoy, que ya son seis kilómetros nuevos, se mejora el tráfico y se desembotellará el sector, nos quedan pendientes unos acabados de empates de redes, de iluminación, de espacio público que los vamos a seguir terminando, pero ponemos en funcionamiento los carriles, los andenes y la ciclorruta para desembotellar la zona”, añadió la mandataria.

Esta gran avenida cuya inversión supera los 590 mil millones de pesos tendrá una extensión de 12,2 km de recorrido, optimizará y descongestionará la movilidad del suroccidente de la capital y disminuirá los tiempos de desplazamiento de los habitantes del sector de dos horas a 30 minutos.

La ciudadanía disfrutará en esta avenida de tres carriles de tráfico mixto por sentido, más de 353.000 metros cuadrados de espacio público, una ciclorruta de 12 kilómetros, dos puentes peatonales y las intersecciones con puentes vehiculares sobre las avenidas Ciudad de Cali y Boyacá

Claudia López da por superado «el malentendido» con el Gobierno Nacional por el metro de Bogotá

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá.

La Alcaldía de Bogotá, Enel Colombia y la Empresa Metro de Bogotá (EMB) hicieron entrega oficial de la Subestación Eléctrica de la Calle Primera con Avenida Caracas.

Se trata de una moderna estructura que beneficiará a más de 206.000 ciudadanos residentes del centro de la ciudad y que alimentará al sistema Metro.

 

En el recorrido por las instalaciones de esta subestación la alcaldesa mayor Claudia López Hernández dijo: “Esta es la confirmación de que el Metro avanza y se sigue construyendo todos los días. La tarea de traslado de redes y esta subestación es prueba de ello, también la adecuación de suelos en el Patio Taller”.

La mandataria local aprovechó la oportunidad para agradecerle al ministro de Transporte, Guillermo Reyes, por aclarar que el Gobierno nacional mantiene todos los compromisos financieros de las obras de infraestructura de Bogotá.

“Él ha dicho que fue un malentendido, que nunca fue su intención ni amenazar, ni chantajear a la ciudad con la no financiación de proyectos, de manera que le agradezco. El malentendido quedó superado, no solamente el Metro: también la Calle 13, el Cable Aéreo de San Cristóbal, la ampliación de la Autopista Norte, la Carrera Séptima, y la nueva Autopista Sur, que es la ALO Sur, tienen financiación en este momento asegurada”, confirmó López.

La Alcaldesa también ratificó que las obras siguen aseguradas: “No habrá retrocesos; por el contrario, avanzaremos en los tres nuevos cables que se están estructurando para Bogotá –dos en el centro, que se van a conectar con la Primera Línea del Metro, y otro, que va a beneficiar a Ciudad Bolívar, Bosa y Soacha–».

Sobre los trabajos de la PLMB en el resto de la ciudad, la mandataria señaló “avanza la adecuación de terrenos en la calle 72, para el intercambiador vial. El traslado de redes de Acueducto en la Avenida Primero de Mayo y ésta subestación era lo más importante para el viaducto. Esta subestación se puede expandir hasta 120 milivoltiamperios, quedó en 80 y estaba antes en 60”.

Claudia López y Petro sacan la banderita de la paz

Escrito por Julián Gómez -@juliangmejia1 en . Publicado en Bogotá.

El presidente Gustavo Petro y la alcaldesa de Bogotá Claudia López tomaron la decisión de reanudar las conversaciones en torno al futuro de la primera línea del metro y citar unas mesas técnicas para analizar la viabilidad jurídica que tendría la modificación del contrato.

 “Hemos llegado al ‘pacto de la Orinoquia’ entre la alcaldesa y el presidente alrededor del tema del metro. Eso implica unas profundidades jurídicas y técnicas que quiero que el Estado en su conjunto respete porque se trata de entregarle el mejor metro posible hoy, con los recursos que tenemos, a la sociedad bogotana que ha esperado por ello casi un siglo”, señaló el primer mandatario.

 

Entra tanto, la alcaldesa Claudia López aseguró que juntos tomaron la decisión de bajar el tono y la controversia política alrededor del tema.

https://twitter.com/ClaudiaLopez/status/1623784617328226305

Tanto López como Petro acordaron convocar a sus equipos políticos para tratar de convencerlos de unir esfuerzos y no dividir ni polarizar los ánimos.

El Presidente por su parte,  anunció que se estableció con la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, el Pacto de San José del Guaviare, para avanzar en la construcción del metro en la capital colombiana.

Además, ratificó el apoyo a los estudios de viabilidad para la construcción y subterranización de sistemas de transporte masivo, tipo metro, como en Cali, y Medellín, respectivamente.

“Hemos llegado al Pacto de la Orinoquía, al Pacto de San José del Guaviare, entre la alcaldesa y el Presidente alrededor del tema del metro. A mí sí me gustaría que se llamara el Pacto de San José del Guaviare. Eso implica unas profundidades jurídicas y técnicas que quiero que el Estado en su conjunto respeten, porque se trata de entregar el mejor metro posible hoy con los recursos que tenemos a la sociedad bogotana que ha esperado casi un siglo”, manifestó.

Recordó que la demora en el metro bogotano ha ocurrido por años de discusiones y circunstancias difíciles, como cuando quemaron, los que llamó “algunos gobiernos filofascistas, la idea del metro que eran los tranvías eléctricos, que en ese entonces existían”. Una situación que aseguró se produjo, porque esos mandatarios a los que se refirió, “eran los principales importadores de taxis y de buses, y establecieron un modelo del que todavía no escapamos, desde el año 1951”.

Ola de críticas a Navas Talero por mandar a callar a Claudia López

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Colombia, Lo + Confidencial.

El excongresista, Germán Navas Talero, es blanco de críticas en las redes sociales por cuenta de un comentario que escribió en su cuenta de Twitter en donde pide hacer una colecta para “callar a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López”.

La alcaldesa Claudia López respondió desde su cuenta de Twitter lo siguiente:

 

De inmediato las redes se inundaron en contra del exrepresentante a la cámara, Navas Talero, a quien muchos han respetado durante el tiempo en que ocupó la curul en el legislativo por el Polo Democrático.

Al respecto el concejal de la Alianza Verde, Julián Rodríguez Sastoque escribió en su cuenta de Twitter:

El periodista, Sebastián Nhora también criticó a Navas Talero escribiendo en su cuenta de Twitter lo siguiente:

El exgobernador Carlos Amaya también pronunció en contra de lo expresado por el excongresista:

https://twitter.com/CesarAmaya94/status/1622791615520681986

La concejal de la Colombia Human, Heidy Sánchez, pidió al Comité de Ética del Polo Democrático Alternativo, abrió investigación por este caso.

Germán Navas Talero, es hasta ahora el más posible seleccionado a ocupar el cargo de Embajador de Colombia en Suecia. Durante muchos años fue representante a la cámara en donde se destacó por sus ponencias en los diferentes temas que trató.

Del Palacio de Liévano rumbo a la oposición

Escrito por Columnista en . Publicado en Colombia, Columnista invitado, Opinión.

Claudia López es irreverente, hábil y ya sabe lo que es vencer al petrismo en las elecciones regionales del 2019. Es ambiciosa, quiere ser presidenta y, además, es probable que tenga que tomar distancia del gobierno actual, si busca llegar fuerte a las presidenciales del año 2026. La polémica sobre el futuro del proyecto Metro de Bogotá, es tan solo un abrebocas de lo que podría ser una ardua oposición al presidente Petro en los próximos tres años.

Desde su posición como investigadora, luego como senadora y ahora como alcaldesa, ha sostenido fuertes discusiones con expresidentes y presidentes de turno. Desde Uribe hasta Duque y muy seguramente en los próximos días con Petro, la mandataria de la capital no se ha quedado callada frente a nada, ni nadie, con lo que no esté de acuerdo. Este ha sido parte de su éxito político.

 

Sus declaraciones de estos días han sido inteligentes y directas, manteniendo un tono aún conciliador y propositivo, pero que de seguro con la cercanía al final de su mandato podría venir cargado de dardos implacables, como solo ella puede hacerlo. Recordarle a Gustavo Petro que ya no es alcalde, sino presidente, ha calado en la mente de muchos, porque recalca la idea casi que generaliza que muchos tienen del presidente como un hombre terco y obstinado.

Hoy muchos sectores políticos, que en el pasado no estaban con Claudia, apoyan la gestión de la Alcaldía de Bogotá y la postura de cumplir el contrato adjudicado al Consorcio. Además, los medios de comunicación que no son afines al gobierno están con una línea editorial de apoyo a la alcaldesa. Todos los hechos indican que esta disputa no le conviene en lo absoluto al Gobierno Nacional, cuando sobre la marcha este tiene muchos problemas de alto impacto a nivel nacional.

Es tiempo de que alcaldesa le recuerde al presidente Petro si es que quiere ser el Alejandro Ordoñez de su Alcaldía, que uso su envestidura como procurador para instigar y frenar por vías sancionatorias los proyectos de la Bogotá Más Humana. Hoy, Gustavo Petro quiere poner la talanquera a lo que podría ser uno de los logros más destacables de la administración López. Por lo menos, esa es la imagen que está dejando, cuando el proyecto del Metro ya tiene avances visibles frente a toda la ciudadanía.

Por estas razones, es muy viable que el camino de Claudia López sea hacia una oposición férrea al actual Gobierno, provocada por un trato mezquino, irrespetuoso y poco conciliador que se ha visto en cabeza del primer mandatario y seguido por sus secuaces políticos de turno por estos días. Se avecinan profundas divisiones al interior del Partido Verde, por cuenta de quienes son fieles a los planteamientos de la dupla López- Lozano y por cuenta de quienes están cercanos al presidente Petro.

Sin embargo, me atrevo a decir que esta malversación que apenas comienza le traerá grandes resultados y aliados a la futura exalcaldesa con miras a lo que será su plataforma política del 2026. Es probable que el Petrismo esté asegurando su derrota en Bogotá para las próximas elecciones regionales de mes de octubre, y que buena parte del resultado negativo sea gracias a la convicción argumentativa de López.

Si bien es cierto la ciudad capital se verá perjudicada por las discrepancias entre el gobierno nacional y el distrital, el grupo político de López estará más que listo para iniciar campaña desde la oposición en los primeros días del próximo año.

Luis Carlos Martínez

El egómetro de Claudia y Peñalosa

Escrito por Alejandro Toro en . Publicado en Colombia, Columnista invitado, Opinión.

Durante los últimos días hemos visto como el Metro de Bogotá ha vuelto a ser objeto de polémica a raíz de la sugerencia del presidente Gustavo Petro de pedir que se haga por lo menos uno de los tramos subterráneos.

Cuando Petro fue alcalde de Bogotá adelantó los estudios de ingeniería para que el Metro fuera bajo tierra, con un trazado desde Bosa, hasta la Calle 127 con Carrera 9. El costo de este proyecto se estimó en ese entonces en $13,9 billones, pero la devaluación y otras consideraciones hicieron que el CONPES dispusiera su recorte hasta la Calle 100 con Carrera 11.

 

Posteriormente Peñalosa llega a la alcaldía de Bogotá y desconociendo los avances que se tenían eligió hacer más troncales de Transmilenio y un metro elevado de muy baja capacidad con estaciones cada 1.5 kilómetros o más, anteponiendo su ego a la ciudad y sus necesidades y de paso desata la discusión entre metro elevado o subterráneo que no le ha permitido a Bogotá avanzar lo suficiente.

Con la llegada de Claudia López a la alcaldía y con un discurso anti Peñalosa y su metro elevado llega a dirigir la capital donde pronto olvido sus discursos y ahora defiende la realización de ese metro con unos pequeños avances y se encuentra en una puja en la que antepone su ego a la razón.

La realidad es que los costos adicionales en los que se incurriría son inferiores a los que traería para la ciudad el metro elevado pues según se ha conocido por parte de la empresa Metro de Bogotá, a casi cuatro años de la firma de la concesión el consorcio chino aún no ha presentado la totalidad de los estudios y diseños del proyecto.

A pesar del ego de la alcaldesa y de sus declaraciones, las condiciones están dadas para que el metro subterráneo se dé y cumplirle a la capital con una movilidad sostenible de calidad. Es el momento de anteponer el bien colectivo, negociar, buscar consensos y salir de la espiral de los últimos años en los que los bogotanos siguen viendo el metro en su imaginación y como una utopía.

 

Metros y autoritarismos

Escrito por Jorge Enrique Robledo | Opinión en . Publicado en Colombia, Columnista invitado, Opinión.

Siempre he pensado que lo mejor para Bogotá es un metro subterráneo. Como el que empezamos en la alcaldía que se inició en 2008 y que no pudo concluirse porque lo saboteó Gustavo Petro, alcalde de 2012 a 2016, sabotaje que aprovechó Enrique Peñalosa durante su alcaldía –con la ayuda de Santos– para cambiarlo a metro elevado y dejárselo contratado a la alcaldesa Claudia López. La construcción la ganó el consorcio chino APCA Transmimetro, debe terminarse en 2028 y va invertido el 19 por ciento de su valor, sin contar el costo de la deuda.

Pero ahora el presidente Petro, abusando de su poder, quiere cambiarles al consorcio y a Claudia López, y a la brava, el metro elevado por uno subterráneo. Este acto de autoritarismo, sin antecedentes en la historia de Colombia, significa que las obras del metro se demorarían otros 7 años, hasta 2035, y costarían hasta 17 billones de pesos más, para un total de 29 billones. Y ese cambio de obra y de contrato, al decir de respetables abogados, es abiertamente ilegal, lo que significa que si se hiciera, podría acarrearle fuertes sanciones legales a la firma constructora y hasta cárcel a la alcaldesa.

 

Como el consorcio y Claudia López –la alcaldesa de Bogotá, así no le guste a Petro– se resisten a violar la ley y a correr el riesgo de sufrir sanciones legales, Petro le dio orden a su ministro de Transporte, el conservador Guillermo Reyes, que la chantajeara públicamente, anunciándole que el gobierno nacional no le transferirá a Bogotá los 28 billones de pesos que necesita para otras obras, como llevar el metro a Suba y Engativá y construir el Regiotram y tres cables aéreos.

La rabieta autoritaria de Petro es un descarado chantaje a la alcaldesa de Bogotá, que no es su subalterna, y una dura agresión a los bogotanos, que no tienen nada que ver en la controversia y que sí pagan un porcentaje altísimo de los impuestos que se gastará Petro en su gobierno.

El debate ya no es entonces sobre si se prefiere metro elevado o metro subterráneo, asunto sobre el que cada uno tiene la libertad de opinar como quiera. La controversia se centra en si Petro puede obligar a la alcaldesa de Bogotá –elegida por los bogotanos derrotando a Holman Morris, el candidato petrista–, a someterse a sus caprichos y si, además, puede hacerle el vulgar chantaje que le está haciendo.

La controversia es sobre si Petro puede usar el presupuesto nacional para arrodillar a cada alcalde y gobernador de Colombia a lo que se le dé la gana y maltratar a la ciudadanía y sobre si este país es una democracia, con todos sus defectos, o una autocracia.

***

Para completar su autoritarismo, otra hazaña de Gustavo Petro, esta vez defendiendo a ultranza a Irene Vélez, su ministra de Minas, quien nos presentó a los colombianos cifras falsas inflando la reservas de petróleo y gas, puso a firmar dichas cifras a altos funcionarios del ministerio que no las suscribieron y no las comparten y se empecina en que en este gobierno no habrá nuevos contratos para buscar hidrocarburos, con lo que también viola la ley porque a los ministros de Minas no les pagan para impedir la minería sino para promoverla, cuidando por supuesto el medio ambiente, conductas graves e ilegales que debe sancionarle la Procuraduría.

Pero según Petro, como a la MinMinas “no se la critica por bombardear niños o robarse o dejar robar recursos públicos”, no hay problema. Mientras sea petrista, puede proceder a su antojo.

Jorge Enrique Robledo

Exsenador de la República.

Claudia López rompe su silencio y defiende la primera línea del metro

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá.

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, quien había guardado silencio ante la advertencia del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, de no financiar obras en la ciudad como la Calle 13, el Corredor Verde, el Regiotram Norte, y la segunda línea del metro sino se modifica el contrato de la primera línea del metro, emitió un trino agradeciendo a los ciudadanos por la defensa del proyecto.

 

En otro trino, la alcaldesa de Bogotá afirmó que la ejecución de la construcción de la primera línea del metro va en un 18%: «Así lo propuse como ciudadana y candidata y lo he cumplido como Alcaldesa. Los contratos son Ley para las partes. El contrato de la primera línea  es fruto de un proceso que cumplió todos los requisitos, una licitación pública transparente y va en 18% de ejecución».

Al respecto se pronunció además la Comisión de Seguimiento al Proyecto del Metro del Congreso de la República quien citó al ministro de Transporte, Guillermo Reyes a debate para que explique las razones por las que el Gobierno Nacional considera que es necesario modificar el contrato de la Primera Línea del Metro.

El senador, Miguel Uribe Turbay, desde su cuenta de Twitter, quien pertenece a la comisión anunció la citación:

 

Por su parte la presidenta de Probogotá recordó que la modificación del contrato del metro afectaría directamente el bolsillo de los bogotanos.

Mintransporte pone condiciones a Bogotá con el metro

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, advirtió a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, que de no realizarse las modificaciones a la primera línea del metro que propone  el presidente Gustavo Petro, podría ponerse en riesgo otras obras de infraestructura de Bogotá.

«Si no se aceptan, como se ha venido diciendo, las modificaciones propuestas dentro del marco jurídico, pues el Gobierno también, en la medida que financia el 70%, pues los otros proyectos se van a tener que parar».

 

El funcionario hace referencia a la construcción subterránea de la primera línea del metro en la parte que corresponde a la Avenida Caracas.

La alcaldesa Claudia López dejó muy claro que mientras ella sea la mandataria de la capital, la primera línea del metro se construirá de acuerdo a como lo estipula el contrato firmado.

La tensión entre Claudia López y Gustavo Petro subió luego de que el primer mandatario calificara como “chambonada” el diseño del metro elevado.

Al respecto, el excandidato a la Alcaldía y exsenador, Carlos Fernando Galán, ofreció sus servicios para que se calmen los ánimos y Bogotá pueda contar con la continuidad de las grandes obras de infraestructura,»Los bogotanos quieren metro, no peleas entre políticos, no guerras de egos», escribió en sus redes sociales:  «si en algo puedo contribuir para defender el metro y los demás proyectos de Bogotá cuente conmigo».

El exsenador Rodrigo Lara escribió en su cuenta de Twitter: «Problemas de Bogotá son muy graves para que presidente y la alcaldesa midan fuerzas. Cuando una ciudad en crisis se divide, pierden ciudadanos, ganan politiqueros»

 

 

Sigue el cruce de declaraciones entre Claudia López y Gustavo Petro por el metro de Bogotá

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá.

Al entregar un balance sobre los avances que al día de hoy presenta la primera línea del metro en Bogotá, la alcaldesa Claudia López, lanzó una nueva pulla al presidente de la república Gustavo Petro, quien insiste en subterranizar una parte del trazado.

“Si o si va iniciar su operación en el año 2028 mientras yo sea alcaldesa y de mi dependa”, afirmó la mandataria de la capital.

 

Y añadió, “la mejor línea de metro es la que se tiene, la mejor línea de metro es la que se construye y la peor línea del metro es la que no tiene”.

“La prioridad de Bogotá es cofinanciar los tres cables y el Regiotram del Norte. No es cambiar el contrato de la primera línea del metro”, recalcó la alcaldesa Claudia López.

Nota relacionada: Advertencia de la Procuraduría a las posibles modificaciones al proyecto metro de Bogotá

El primer mandatario respondió que no será cómplice de la construcción de un metro elevado por la Avenida Caracas que desde su punto de vista es “una chambonada” y que si lo hace, tres generaciones después de que lo inaugure, “lo van a maldecir”.

El pasado lunes 30 de enero se conoció el concepto jurídico que daría viabilidad para que el tren metropolitano sea subterráneo. El documento de 70 páginas elaborado por la firma de abogados del exministro de Justicia Enrique Gil Botero, sostiene  que se podrían hacer las modificaciones para que el futuro sistema de transporte masivo de la ciudad vaya bajo tierra.

“Se trataría simplemente de la adecuación de uno de los parámetros constructivos para adecuar el proyecto al interés común”, afirmó Gil Botero en declaraciones para la Wradio.

El mandatario, reiteró, que no se ha entregado la fase tres de los diseños y que hasta el momento solo han avanzado las obras complementarias del proyecto, refiriéndose al patio taller y compra de predios, entre otras.

Pánico de Claudia López por las declaraciones de Belizza Ruiz

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá.

Las últimas declaraciones a los medios de comunicación de la exviceministra de Minas y Energía, Belizza Ruiz, en las que aseguró que Bogotá se encuentra en riesgo de entrar en un apagón si no entran en operación unos proyectos, provocaron la reacción de la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, quien pidió al Gobierno Nacional sinceridad con la capital del país.

De acuerdo con la exfuncionaria, “hay un proyecto de una subestación que no ha podido ser finalizado y esto causaría que haya un corte en el encendido eléctrico porque hay una alta congestión de redes que ya no aguantan”.

 

De inmediato la alcaldesa Claudia López trinó exigiendo al Gobierno Nacional mayor claridad:

Según las declaraciones de la exviceministra Ruiz, no solo Bogotá estaría ad portas de un apagó sino además algunos municipios de Cundinamarca.

 

Claudia López reitera críticas al proyecto de Minjusticia

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Colombia.

Durante el acto de  de Óscar Gómez Heredia como nuevo secretario de Seguridad, Convivencia y Justicia, la alcaldesa mayor, Claudia López, reiteró las prioridades para la ciudad, relacionadas con la reducción del atraco y el hurto a personas; la reducción del desorden y la inseguridad en puntos críticos como Transmilenio, el centro de la ciudad y Kennedy; un mayor cuidado de las mujeres y de la vida nocturna; e igualmente la lucha contra la impunidad judicial.

En ese último aspecto reiteró: “ni Bogotá ni ninguna ciudad se pueden dar el lujo de que cuando se capture a los atracadores y ladrones en flagrancia, solo 2 de cada 10 sean judicializados. Ahora el Gobierno Nacional nos viene a proponer con la excusa del hacinamiento hacer procesos que dan gabelas a los delincuentes. No es con impunidad como se va a mejorar el hacinamiento carcelario, es construyendo e invirtiendo en infraestructura de seguridad, convivencia y justicia”.

 

La alcaldesa, señaló que el nuevo secretario tendrá su trabajo enfocado en la reducción del atraco y el hurto a personas; la reducción del desorden y la inseguridad en puntos críticos como el centro de la ciudad, los alrededores de Corabastos y Transmilenio; cuidar a las mujeres; cuidar a la Bogotá nocturna y seguir combatiendo la impunidad judicial.

Claudia López dijo además que el contrato de la construcción de la primera línea del metro se está ejecutando tal como se firmó, «»La prioridad de Bogotá es cofinanciar los tres cables y el Regiotram del Norte. No es cambiar el contrato de la primera línea del metro, indicó la alcaldesa».

¿Quién es el nuevo secretario de Seguridad, Convivencia y Justicia?

Óscar Gómez Heredia  nuevo secretario se ha desempeñado como jefe de las unidades investigativas y de inteligencia en Boyacá y Medellín; comandante para la seguridad del Palacio de Justicia; subdirector de Inteligencia y Policía Judicial de la Policía Fiscal y Aduanera; y comandante de los distritos de Buenaventura, Ibagué, Valle de Aburra y la Región de Policía No. 6.

 

El arma de fuego hace mayor presencia en los hechos de inseguridad en Bogotá

Escrito por Oscar Sevillano en . Publicado en Bogotá, Lo + Confidencial.

Foto: Colprensa

La inseguridad en Bogotá es un asunto que preocupa a todos los ciudadanos, quienes no ven una solución inmediata que les permita salir y llegar a sus casas, sin el temor de sufrir algún daño físico o psicológico por causa de algún hecho delictivo.

 

De acuerdo con las cifras de la Policía Metropolitana de Bogotá, las cinco localidades con mayor número de hurtos reportados en el año 2022 fueron: Kennedy, Engativá, Suba, Ciudad Bolívar y Santa Fe.

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Fuente: Policía Metropolitana de Bogotá 

A pesar de que el uso de arma cortopunzante ha sido la constante en Bogotá en el momento en que se cometen delitos de hurtos, la utilización de arma de fuego se ha incrementado en los últimos cuatro años.

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Fuente: Policía Metropolitana de Bogotá 

En el año 2021, la Veeduría Distrital alertó a las autoridades en Bogotá sobre el incremento del uso de arma de fuego para cometer delitos, especialmente el hurto. Este fenómeno ha puesto a pensar las restricciones al porte de armas de fuego están funcionando o si por el contrario han quedado cortas.

Al respecto, el analista político y exsecretario de Seguridad de Bogotá, Hugo Acero, considera que el uso de armas de fuego para cometer delitos en Bogotá, “ha crecido porque el comercio ilegal de armas se ha vuelto más accesible, lo que hace que el delincuente pueda comprarla a un buen precio”.

En igual sentido se expresó, Omar Oróstegui, director de la Fundación Futuros Urbanos, quien considera además que las leyes y decretos que se han firmado para implementar mayores restricciones al uso de arma de fuego no funcionan porque no hay control efectivo en las ciudades del país donde más se cometen delitos

“La comisión de delitos viene creciendo porque el mercado negro ha crecido y no se le ha puesto la atención necesaria, y la delincuencia se dio cuenta de la efectividad del delito cuando se usa un arma de fuego”, explicó.

Dijo además que hay mercados que alquilan estas armas por horas y que modifican las armas de fogueo”.

El uso de armas de fuego se incrementó en los homicidios y hurto a celular:

De acuerdo con las cifras de la Policía Metropolitana de Bogotá, hubo un incremente en el uso de arma de fuego para cometer homicidios entre los años 2019 y 2021. El número se redujo levemente en el año 2022.

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Fuente: Policía Metropolitana de Bogotá 

Las cinco localidades con mayor número de homicidios reportados durante 2022 fueron, Kennedy, Suba, Bosa, San Cristóbal y Ciudad Bolívar.

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Fuente: Policía Metropolitana de Bogotá 

El armas de fuego hizo presencia en el hurto a celulares en Bogotá, un delito que aterroriza a los ciudadanos todos los días, en donde se han asesinado personas por quitarles su teléfono móvil.

Las cifras de la Policía indican que el número de hurto a celulares creció de manera significativa en los últimos cuatro años.  La encuesta de percepción ciudadana de Bogotá Como Vamos, publicada en 2021, indicó que el 76% de los bogotanos entrevistados se sienten inseguros en su barrio. Un 81% respondió que el hurto y el homicidio les hacen sentir temor.

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Fuente: Policía Metropolitana de Bogotá 

El hurto de celulares es uno de los delitos más frecuentes y afecta a personas de todas las edades, quienes, hacen uso de sus teléfonos móviles en centros comerciales, Transmilenio, vías públicas, parques, sin tener en cuenta que en cualquier momento se pueden convertir en víctimas de este delito. Esta situación en Bogotá, se agudizó en los últimos cuatro años ante la impotencia de las autoridades del Distrito que no han encontrado la fórmula mágica para que estos hechos se reduzcan.

Las cifras de la Policía indican que en mientras en el año 2019 el total de  hechos reportados fueron de 58848, en el 2020 hubo una reducción al pasar a 58848. Esta baja en la cifra tiene que ver con la pandemia del Covid19, cuando la mayoría de los bogotanos estuvieron en sus casas.  Sin embargo, en el 2021, en la medida en que se permitió la salida de los ciudadanos a sus actividades, estos fueron aumentando llegando a un total de 53909. Al finalizar el 2022 este delito registró un total de 62043 casos denunciados.

Este incierto panorama de inseguridad en la ciudad ha despertado una cantidad de críticas a la gestión que en esta materia ejecuta la Alcaldía de Bogotá, las más fuertes vienen de parte de la concejal peñalosista, Lucía Bastidas, “quien dice que las basuras regadas, el reciclaje a cielo abierto, los parques y calles a oscuras, son factores que han detonado la inseguridad”.

En las últimas semanas la Alcaldía de Bogotá puso en marcha la creación de unos comandos policiales con la idea de reforzar la seguridad en TransMilenio; ayudar a proteger a las mujeres; intervenir entornos difíciles como Corabastos, entre otros.

La Alcaldesa explicó las estrategias para dejar una Bogotá más segura al término de su gobierno y socializó los resultados obtenidos durante 2021 y 2022 en materia de rescate social y seguridad, convivencia y justicia.

La mandataria recordó que el trabajo coordinado entre la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia, la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación, permitió que se encarcelaran 2.291 delincuentes y se desarticularán 480 bandas delincuenciales como “Los Camilo”, “El Tren de Aragua” y “Los Chacón”, y dijo además que seguirá trabajando articuladamente con estas entidades para luchar contra el crimen urbano.

 

 

El Partido Verde se respeta

Escrito por Diego Cancino en . Publicado en Contigo la rompemos, Opinión.

Según el artículo 5 de los Estatutos del Partido, el respeto a la vida, la paz, la no violencia, democracia participativa y deliberativa, construcción colectiva, la responsabilidad ambiental y sustentabilidad, los recursos públicos son sagrados, son principios que el partido adopta en su organización y funcionamiento. Entonces, uno supondría lógicamente que los miembros y todos aquellos que se dicen militantes, deberían seguir y defender estas máximas en su comportamiento y a la hora de ejercer cualquier cargo público.

Sin embargo, la alcaldesa Claudia López ha vulnerado dichos principios de manera abierta durante toda su gestión:

 

  1. López niega que haya habido desaparecidos durante el Paro, lo cual manda un mensaje erróneo a la ciudadanía y no insta a las Instituciones a investigar lo ocurrido. ¡Es gravísimo! porque durante el paro sí hubo desapariciones forzadas bajo la figura de los traslados por protección, por ejemplo, y además, la familia de Duván Barros estuvo buscándolo durante un mes hasta que le confirmaron que estaba muerto.
  2. López negó que el Portal Américas fuera un lugar en donde había habido retenciones ilegales y torturas. Mientras el secretario de gobierno de la época negó también la realidad, el gerente de Transmilenio admitió que hubo portales en los que personas “fueron conducidas al interior de las instalaciones del centro de control por parte del ESMAD” y que hubo hechos de maltrato “presuntamente ocurridos dentro del Portal Américas que son materia de investigación por parte de la Fiscalía”. En este tipo de declaraciones se deja claro que lo primordial no es el respeto por la vida, sino salir a decir cualquier cosa para quedar bien. Esto no es propio de alguien que se dice del Partido Verde. La vida NO fue sagrada para la alcaldesa al dar esas declaraciones. Esta administración consideró que la juventud a la que se le negaron sus derechos, la que fue asesinada y reprimida por alzar la voz, era poco más que una “horda violenta”. Y lo peor es que fue este gobierno, que se dice verde, el que negó que esos horribles hechos hubieran ocurrido cuando los denunciamos.
  3. El POT no tuvo participación, sólo se socializó.
  4. La alcaldesa movilizó todas las instituciones de Bogotá para que rechazaran la propuesta del ministro de Justicia que consiste en sustituir la pena de prisión por la prisión domiciliaria y la prestación de servicios de utilidad pública. El proyecto busca evitar el hacinamiento carcelario, la reincidencia y avanzar en la resocialización. A la alcaldesa no le importa la vida de la población carcelaria evidentemente, está pensando en la popularidad que tiene el hecho de irse en contra de la propuesta y qué tanto ésta la puede favorecer a futuro. De nuevo se interponen sus objetivos personales frente a los de los bogotanos.
  5. Los recursos sagrados de la ciudad se han estado usando para financiar operadores de Transmilenio que anualmente reportan ganancias multimillonarias.
  6. Los recursos sagrados fueron usados presuntamente para financiar coimas de funcionarios en la UAESP, según el testimonio de un empresario corrupto que habló para la revista Cambio;
  7. Nuestros recursos también fueron despilfarrados en negocios mal estructurados en la ETB con el expresidente que antes que dar la cara y responder nuestras denuncias, renunció para seguir enriqueciendo multinacionales.

No permitamos que los principios de nuestro partido sigan siendo vulnerados, ya bastante daño se le ha hecho a Bogotá. ¡No lo permitamos más! La alcaldesa debe asumir sus decisiones y darse cuenta que está en el lugar equivocado. Alcaldesa váyase de nuestro partido.

Diego Cancino

Un POT que pone en riesgo los colegios privados de Bogotá

Escrito por Lucía Bastidas en . Publicado en Columnista invitado, Opinión.

La alcaldesa Claudia López en su discurso de defensa del nefasto POT, habla de cómo este va a fomentar los servicios del cuidado y como se van a poder implementar en la ciudad con el fin de “pagar la deuda social” por los próximos años y que no es más que otra promesa fallida lejos de la realidad y del discurso de la alcaldesa.

En el artículo 94 del Decreto 555 de 2021 se define: …“Con este Sistema se territorializa el cuidado en el POT, garantizando suficientes equipamientos y correctamente distribuidos en el territorio para responder a las demandas locales y a los recorridos poligonales que realizan cotidianamente las personas cuidadoras en Bogotá.”… Dentro de esta categoría se incluye la educación de primera infancia, básica y media donde las instituciones privadas cumplen un papel fundamental.

 

Según cifras de la Secretaría Distrital de Educación en 2021 los colegios privados representaron el 35,9% de la matrícula en Bogotá porque han brindado atención y servicios a 446.113 alumnos principalmente de las localidades de Suba (103.655), Usaquén (41.831), Kennedy (48.688), Engativá (49.591) y Bosa (32.003) y emplean a 27.673 docentes en toda la ciudad.

En el POT se “insiste” en la priorización de los equipamientos para la educación. En la realidad, al momento de aplicar la norma está restringe los colegios privados y no permite que mejoren sus condiciones a la atención, cuidado y enseñanza que brindan desde hace décadas muchos de ellos a las ciudad y ahí si, dentro de una visión de 30 minutos.

Los propietarios de estos colegios me han manifestado la preocupación sobre cómo las denominadas “Actuaciones estratégicas” impiden el desarrollo y en algunos casos la legalización de sus infraestructuras educativas al no estar reglamentadas en la actualidad estas actuaciones y como lo he evidenciado constantemente va a congelar el desarrollo de la ciudad en lugar de …”detonar procesos de revitalización y desarrollo en lugares estratégicos para la ciudad”… cómo define la planeación sobre esto.

Otro aspecto que preocupa enormemente a estas comunidades es como la reglamentación del estándar de calidad espacial y el plan maestro del cuidado que del primero el borrador publicado las exigencias no tienen en cuenta las condiciones en las que es estos colegios se han desarrollado en los barrios y su papel en la construcción del tejido social y una atención oportuna a las comunidades y del segundo no se conoce si continuarán con los “ambientes compartidos” implementado en el plan maestro de equipamientos de 2006.

Los colegios privados son fundamentales para la ciudad y los bogotanos en aras de romper con la brecha de desigualdad y así tener jóvenes más capacitados para afrontar las necesidades que se requieren para la capital y el país, por eso preocupa enormemente que este POT de afán los esté afectado de la forma que lo hace, mientras la alcaldesa habla de cómo el sistema distrital del cuidado es el pago a “la deuda social”.

Lucía Bastidas