La Alcaldía Mayor de Bogotá, en cabeza de las secretarías de Planeación y Desarrollo Económico, pone en marcha el programa Bogotá Ciudad Aeropuerto, una estrategia de desarrollo urbano y económico que busca consolidar a la capital como un eje de conectividad global y competitividad en América Latina. Su objetivo es claro: hacer que vivir, trabajar e invertir cerca del Aeropuerto sea sinónimo de oportunidades, buena movilidad y servicios de calidad. 

“Este proyecto salda la deuda histórica de Bogotá con el Aeropuerto, y aprovecha lo que significa un trabajo conjunto del gobierno distrital, nacional, la ciudadanía que habita en el sector y los empresarios” aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán.

Añadió que, “tenemos el Aeropuerto con mayor número de pasajeros y carga de Latinoamérica, y con este programa aprovecharemos este potencial y el del desarrollo económico y la transformación urbana de la ciudad”.

El programa Bogotá Ciudad Aeropuerto busca crear las condiciones de un ecosistema aeroportuario competitivo que sirva para apalancar proyectos estratégicos, con anuencia de esfuerzos y recursos de todos los niveles de gobierno.

Úrsula Ablanque Mejía, Secretaria Distrital de Planeación expresó: “Estamos trabajando de forma coordinada para desarrollar los grandes proyectos de ciudad cerca del aeropuerto: Son más de 20 billones de inversión que tendrá el Aeropuerto y su entorno en los próximos años: La IP El Dorado Max liderada por Odinsa con su Calle 63 (hasta Funza), el Centro de Internacional Modal Aeroportuario que permitirá que el servicio troncal TMSA llegue hasta El Dorado, pero también la Calle 13, la ALO, el RegioTram de occidente y la línea 2 del metro que termina en Engativá. Son proyectos decisivos para la ciudad y el apalancamiento de nueva inversión” precisó.

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El programa también pretende poner en marcha los instrumentos de desarrollo territorial denominados: Actuaciones Estratégicas (AE) Distrito Aeroportuario Engativá y Distrito Aeroportuario Fontibón; ayudando a planear mejor el entorno urbano y hacer que el desarrollo del Aeropuerto también beneficie a la comunidad.

Según, Santiago Carvajal Giraldo, gerente del Programa de Bogotá: “En Ciudad Florida habilitaremos 94 hectáreas para usos urbanos, donde por lo menos 30 serán para consolidar un tejido económico de industria y logística especializada, centros empresariales de alto valor y jerarquía con empleos cualificados, y otras 30 hectáreas para nuevo espacio público y equipamientos, que deberán ser para centros educación, de investigación e innovación del sector aeronáutico y aeroespacial”.