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Con pérdidas por 1.094 millones de dólares en 2020, la aerolínea Avianca ha recibido una de las más costosas facturas, por cuenta de la pandemia de covid19. El cierre de 26 rutas internacionales dejan a la compañía dependiendo prácticamente del mercado local en Colombia.
En reporte a la Superintendencia Financiera de Colombia, Avianca Holdings, dando alcance a su comunicado emitido el 3 de marzo de 2021, informó que «tras presentar una pérdida de US 1.094 millones para el año fiscal 2020 a causa de los efectos de la pandemia Covid-19 en la industria aeronáutica, la administración de la Compañía pondrá a consideración de la Asamblea General de Accionistas no distribuir utilidades.
A la fecha, y como fue informado el 10 de Mayo de 2020, Avianca Holdings S.A. se encuentra bajo un proceso de reorganización judicial regulado por el Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos y supervisado por el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York.
Como se anunció previamente, el 21 de septiembre de 2020 Avianca Holdings S.A. cerró un financiamiento DIP («Debtor in Possession») por cerca de US $ 2.000 millones, de los cuales aproximadamente US$1.200 millones fueron compromisos de recursos nuevos y el remanente refinanciaciones de deudas previas.
El objetivo de este financiamiento es proveer a la Compañía la liquidez necesaria para hacer frente a sus obligaciones durante su reorganización.
Al cierre del año 2020, la Compañía contaba con una caja de US$911 millones para suplir sus necesidades operativas.
Está caja, junto con compromisos de fondos aún disponibles al, 31 de diciembre, bajo el financiamiento DIP de US$350 millones, representaron una posición total de liquidez de la Compañía al cierre del año de US$1.261 millones.
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