El plan Tapahuecos interviene la malla vial de Bogotá y el parcheo de vías principales e intermedias. Foto: Alcaldía Mayor de Bogotá.
Con el objetivo de evitar accidentes, mejorar la movilidad y conservar la malla vial de Bogotá, la Alcaldía inició en diciembre de 2021 un plan de choque para tapar los huecos en las vías de la ciudad. Para atender los requerimientos ciudadanos creó un sistema en el que se puede informar dónde se necesita la intervención, la cual se lleva a cabo a través de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), de diciembre a junio de 2022 se han tapado 286.128 huecos.
La cifra de este año es histórica en la ciudad, sin embargo, la actual Administración Distrital en los años anteriores también estuvo adelantando un plan permanente de conservación de la malla vial. En 2020 se taparon 209.169 huecos y la cifra de huecos intervenidos en 2021 fue de 234.067.
En total se han reparado 1.418,79 kilómetros – carril. En el primer semestre de 2022 ya son 285,89 los km reparados, que corresponden a 11,67 km de vías con alto flujo vehicular como las avenidas Boyacá y Agoberto Mejía; 261,45 km de vías en 548 barrios de Bogotá y 3,38 km de vías rurales.
Según la UMV, el ambicioso plan Tapahuecos ha beneficiado a 4´068.398 habitantes de Bogotá, que han tenido una reducción en sus tiempos de desplazamiento, lo cual contribuye a mejorar su calidad de vida.
Bogotá, ciudad más amigable con el medioambiente
En las vías principales de la ciudad, las intervenciones se realizan en las noches para evitar afectaciones en el tránsito. Foto: Unidad de Mantenimiento Vial – UMV.
Cómo reportar los huecos
Una de las herramientas que ha colaborado en la puesta en marcha de este plan es el reporte de huecos que se hace a través de una plataforma digital. Los ciudadanos pueden ingresar a https://gobiernoabiertobogota.gov.co/ crear un usuario y en reporta un hueco llenar el paso a paso.
La Alcaldía también dispuso de la aplicación GAB – Gobierno Abierto Bogotá que se puede bajar en los dispositivos móviles. Los siguientes son los pasos que se deben seguir:
– Ingrese a la APP hacia el lado izquierdo para encontrar el menú Reporte un hueco. Una vez esté en la pantalla indicada, debe hacer clic en Reporte un hueco para iniciar el proceso.
– Luego ingrese al sitio, aparecerá la opción de tomar una fotografía del hueco directamente en la APP o también subir una imagen de archivo. Cuando suba la imagen, debe especificar la dirección donde se encuentra la malla vial deteriorada. Esta imagen podrá previsualizarla y si está satisfecho con el resultado, puede dar clic en adjuntar.
– Complete el registro. Confirme los datos de ubicación y luego de clic en el botón que dice Sí, confirmar. Una vez confirme, le aparecerá una ventana con los datos diligenciados para que pueda enviar el reporte. Si todo coincide, entonces solo le aparecerá el botón para finalizar dando clic en Reportar.
Recuperación de las vías de las localidades
Con el mantenimiento de la malla vial de la ciudad la Alcaldía de Bogotá ha generado alrededor de 564 empleos directos. Video: Alcaldía Mayor de Bogotá.
Actualmente la Unidad de Mantenimiento Vial repara 24 calles de la ciudad, un total de 9.540 M2 y tiene programada la intervención, en los próximos meses, de 694 daños viales. “Suba, Puente Aranda y Kennedy son las localidades en las que más hemos realizado mejoramientos viales, en total la UMV ha intervenido 1.861 vías, que equivalen a más de 260 mil m2”, comentó el director de la Unidad de Mantenimiento Vial, Álvaro Sandoval.
Las localidades con mayor mejoramiento de sus vías son:
Suba: 65.315
Puente Aranda: 35.182
Kennedy: 27.847
Chapinero: 27.165
Usaquén: 25.250
Engativá: 22.184
Barrios Unidos: 16.671
Teusaquillo: 14.312
Fontibón: 11.796
Bosa: 9.640
Mantenimiento del espacio público y ciclorrutas
La UMV realizó trabajos de adecuación de la ciclorruta de la calle 13, para beneficio de los ciclistas de la Bogotá-Región. Foto: Unidad de Mantenimiento Vial – UMV.
En cumplimiento del compromiso de la actual Alcaldía de promover un modelo de movilidad multimodal y sostenible, también se realiza mantenimiento permanente de vías exclusivas para ciclistas y peatones de la capital, a la fecha se han mejorado 9,39 km de ciclorrutas y 15.786,62 M2 de espacio público.
“Tenemos un avance importante en la mejora de nuestras vías, hemos contrarrestado la temporada de lluvias y seguimos trabajando duro y a toda marcha para mejorar el estado de la malla vial de Bogotá y por consiguiente su movilidad”, añadió el director de la UMV.
