En medio de la crisis del Covid-19, las firmas españolas no han perdido interés por Colombia, donde están involucradas en algunos de los principales proyectos de infraestructura y en otros sectores económicos, a los cuales destinaron US$1.165 millones en los seis primeros meses del 2020

Ello significó un incremento de 8,6%, contra igual periodo del 2019, cuando totalizaron US$1.073 millones, según indican cifras del Banco de la República.

Por ejemplo, Ferrovial y OHL se acaban de adjudicar contratos para la construcción del primer tramo de la troncal Avenida Ciudad de Cali, del Transmilenio, en Bogotá, según indican estadísticas de organismos de fomento a la inversión de los dos países.

El valor de la primera fase del proyecto es de US$171 millones y OHL se hizo con el tercer tramo (US$33 millones) y Ferrovial, con el cuarto (US$42 millones).

Cintra y Sacyr compiten por una autopista de US$778 millones en Colombia, en el que la segunda ejecuta una red de cuatro carreteras del plan ‘4G’.

Por su lado, Grupo Ortiz se adjudicó un contrato de mejora de redes eléctricas en el departamento del Atlántico, que abarca suministro de equipos, obra, montaje, puesta en servicio y operación y mantenimiento 25 años, con una inversión de US$148 millones.

Es la quinta concesión lograda por Grupo Ortiz allí, tras tres infraestructuras viales y el Hospital de Bosa, también en Bogotá.

Tres años en dinámica

España también aportó, con US$2.506 millones, el 17,5% de la inversión en Colombia en el 2019 y en el 2018 fue el segundo origen, con US$1.679 millones (14,5%).

En Colombia, operan unas 560 firmas españolas, que son activas en infraestructura, energía renovables, agroindustria y tecnología. Algunas son Telefónica, Repsol, Acciona, ACS, FCC, Bbbva, Mapfre, Naturgy, Indra, Inditex y Enel-Endesa.

La publicación Capitalmadrid.com sostiene que al mismo tiempo, y con el actual plan de infraestructuras ‘4G’ aún inconcluso, debido a problemas con algunos contratos, las implicaciones del escándalo Odebrecht y la pandemia, el Gobierno del presidente Iván Duque Marquez comienza a trabajar en lo que constituirá el futuro programa de infraestructuras de quinta generación ‘5G’ y la siguiente etapa de impulso al capital extranjero.

Ese plan, de interés para las firmas españolas, se dividirá en dos partes, con una primera que consistirá en 12 proyectos a iniciar en el 2021 y una inversión de 5.000 millones de dólares.

A diferencia del programa ‘4G’, focalizado en redes viales y carreteras, el nuevo pondrá el acento en infraestructuras de transporte por ferrocarril, aire y ríos, con proyectos como el drenaje navegable Magdalena y la renovación del Canal del Dique, y en colaboración público-privada. Un segundo paquete incluye la reforma del principal aeropuerto Eldorado de Bogotá.