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Confidencial Noticias 2025

Etiqueta: Cundinamarca

El festival de Música Popular y Cultura Camionera se tomará a Madrid (Cundinamarca)

El próximo 9 de agosto, a partir de las 11 am, Madrid se convertirá en el centro de atención de toda la sabana y del país con la llegada de “Reyes del Camino”, el festival de música popular y cultura camionera más ambicioso en la historia de Colombia. Un evento sin precedentes que espera reunir a más de 20.000 personas en una jornada cargada de música, exhibiciones, gastronomía y tradición.

Este festival cuenta con el apoyo de la Alcaldía Municipal de Madrid y nace como un homenaje a la cultura de todas las personas que trabajan detrás de un volante, pero está diseñado para ser disfrutado por todo el público y  apasionados por la música popular y amantes de los motores. “Reyes del Camino” será un espacio de encuentro donde la cultura camionera, la música y la tradición popular se fusionan en una experiencia inolvidable.

 

El evento contará con una exhibición de tractocamiones y vehículos pesados, una feria automotriz con los mejores modelos y marcas, una variada zona gastronómica, mercadillo de emprendimientos locales y un reinado de belleza que exaltará la belleza y carisma de las mujeres de la región y será la representante de los transportadores. En la parte musical, más de 6 artistas nacionales estarán en escena, distribuidos en dos tarimas, incluyendo una innovadora tarima 360°, que permitirá a los asistentes vivir la música desde todos los ángulos con sonido envolvente.

Aliados comerciales y activaciones de marca

“Reyes del Camino” contará con la participación de importantes marcas patrocinadoras, que estarán presentes con activaciones de marcas, juegos, premios y sorpresas para todos los asistentes. La vinculación de marcas en este tipo de eventos fortalece su presencia en la escena cultural, a la vez que crea vínculos significativos con el público local y regional.

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Inician las obras del RegioTram de Occidente Bogotá – Cundinamarca

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, anunció el inicio de las obras estructurales sobre el corredor férreo del RegioTram de Occidente que recorrerá 39,6 kilómetros entre la capital colombiana y los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, con 17 estaciones, movilizará diariamente alrededor de 140.000 pasajeros.

«Estos permitirán construir no solo las dos vías férreas con estándares internacionales, sino también las 17 estaciones de pasajeros a lo largo de sus cerca de 40 kilómetros, los pasos a nivel y a desnivel, los sistemas de seguridad y control, y toda la infraestructura necesaria para operar el sistema con 16 trenes eléctricos”, dijo el mandatario local.

 

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El proyecto cuenta con una inversión de 2,9 billones de pesos y tendrá varias fases, una de ellas tiene que ver con el inicio de las operaciones entre Facatativá y el sector de Fontibón, que se dará para el segundo semestre de 2027; mientras que el tramo restante hasta el centro de Bogotá se completará en 2029.

El Regiotram de Occidente atenderá más de 40 millones de pasajeros al año, con una demanda promedio de 130.000 usuarios diarios. Operará como tren de cercanías en áreas suburbanas y rurales, y como tranvía en tramos urbanos. Su velocidad de operación será de hasta 70 km/h en zonas suburbanas y 30 km/h en zonas urbanas, utilizando en su mayoría el corredor férreo existente.

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Procuraduría falla en contra de dos policías por disparar en medio de las protestas en septiembre de 2020

La Procuraduría General de la Nación destituyó e inhabilitó por 20 años al patrullero Oscar Alexander Márquez Rojas por el uso excesivo e injustificado de la fuerza letal que causó la muerte de un ciudadano venezolano durante las protestas del 9 de septiembre de 2020 en inmediaciones de la estación de Policía León XIII en Soacha. 

Asimismo, fue sancionado también el uniformado Wilmer Andrés Ricaurte Pinilla con 8 años de inhabilidad por el uso imprudente de su arma de fuego en el mismo contexto.

 

El Ministerio Público concluyó que Márquez Rojas actuó con dolo al disparar su arma de dotación oficial en un entorno de alta agitación y aglomeración, desconociendo los principios de necesidad, proporcionalidad y precaución, lo que derivó en una falta disciplinaria gravísima. Por su parte, Ricaurte Pinilla incurrió en una falta de culpa gravísima al disparar de forma indiscriminada, poniendo en riesgo la vida de los manifestantes.

El organismo de control disciplinario recordó a los miembros de la Policía Nacional, que el uso de la fuerza letal en protestas, incluso cuando estas sean violentas, no puede justificarse bajo ninguna circunstancia, conforme al derecho internacional de los derechos humanos.

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¡Salud, Bogotá!

Aunque ya empezó a abrirse el mercado de aguardientes en la capital, todavía continua la batalla por independizarse de Cundinamarca

Desde antes de iniciar mi labor como concejal de Bogotá, ya me estaba preguntando por qué aguardientes diferentes al Néctar o al Antioqueño, como el Amarillo, el Blanco, el Líder y otros, no se podían vender en el Distrito Capital. Revisando el tema con mi equipo, encontramos que desde la colonia existe un monopolio rentístico de licores que permitió el desarrollo local y regional en el país.

 

Este mecanismo se incluyó en la Constitución de 1886 y, actualmente, se encuentra establecido en el artículo 336 de la Constitución de 1991 y regulado en la Ley 1816 de 2016. Si bien, el monopolio rentístico de licores destilados tiene como objetivo generar rentas para asegurar la prestación de servicios públicos esenciales a cargo del Estado, como la salud, la educación y el deporte, es una figura anacrónica que su finalidad se podría alcanzar por otros medios, como con tributación, sin afectar el mercado y a los consumidores.

Ese carácter anacrónico de este monopolio se puede ver en la Ley 1816. Por ejemplo, los incisos primero y segundo del artículo 28 de esta norma, establecían que los departamentos que ejercían el monopolio de producción quedaban facultados para suspender la expedición de permisos para la introducción y comercialización de aguardiente, nacional o extranjero, en sus territorios. Lo anterior, cuando existiera la posibilidad de un incremento súbito e inesperado de productos similares en sus territorios, que representara una amenaza de daño grave a la producción local.

Esto permitió el abuso y la arbitrariedad de varias gobernaciones, como Cundinamarca, que bloqueó el ingreso de otros aguardientes diferentes a los de la Empresa de Licores de Cundinamarca (ELC), como el Aguardiente Amarillo, al mercado de Bogotá y del departamento.

Afortunadamente, el pasado 4 de febrero de 2025, la Corte Constitucional declaró la inconstitucionalidad de los incisos primero y segundo del artículo 28 de la Ley 1816, debido a que afectaban la libre competencia y la libertad de elección de los consumidores. La Corte también aclaró que la protección del mercado de las licoreras departamentales no contribuía de ninguna forma al aumento del recaudo de rentas del monopolio.

A pesar que la decisión de la Corte se tomó en febrero, solo hasta ahora estamos empezando a ver su cumplimiento por parte de los departamentos. El 23 de mayo, Antioquia autorizó por 10 años la introducción y venta del Aguardiente Amarillo en su territorio. Por su parte, Cundinamarca, el 5 de junio, también autorizó por 10 años la introducción y comercialización de este aguardiente en Bogotá y el departamento.

Celebro que con estas decisiones se esté avanzando en la libre comercialización de licores destilados en el país. Sin embargo, todavía queda mucho por batallar y, concretamente, en el caso de Bogotá.

Esta ciudad es la capital de todos los colombianos y no debería tener un monopolio rentístico especial atado a Cundinamarca, en el cual, según el artículo 16 de la Ley 1816, solo recibe el 10,5% de lo que se causa por el consumo de licores destilados en su jurisdicción y Cundinamarca. Además, no puede ejercer ningún control sobre la ELC porque no hace parte de su Junta Directiva.

La ley que regula el monopolio rentístico de licores destilados en el país, además de ser anacrónica, permite que Cundinamarca tenga secuestrada a Bogotá. Esta norma debería garantizar que el Distrito Capital pueda gestionar sus recursos de manera eficiente y autónoma, asegurando que la mayor parte de estos ingresos se destinen a sectores cruciales como la salud y el deporte. Y más, si se tiene en cuenta que el mercado de Bogotá es mucho más grande que el de Cundinamarca.

Las cifras son contundentes. Según Hacienda Cundinamarca, en 2023, el departamento recibió alrededor de $256 mil millones por concepto de participación en el monopolio rentístico de licores destilados en su jurisdicción y Bogotá, mientras que el Distrito Capital solo recibió cerca de $30 mil millones.

Bogotá necesita gobernarse a sí misma, proteger sus rentas, hacer respetar su autonomía y liberar su economía. Entonces, el brindis es por el futuro y por la batalla que nos espera para lograr su independencia rentística de Cundinamarca.

Juan David Quintero

Autoridades de Cundinamarca y Zipaquirá trabajan a contra reloj para rescatar a tres mineros atrapados en una mina ilegal

Las autoridades de Cundinamarca y el municipio de Zipaquirá en coordinación con los organismos de emergencia adelantan una operación de rescate de tres mineros que permanecen atrapados en una mina de carbón en la vereda El Empalizado, zona rural de Zipaquirá.

Los mineros que se encuentran en la mina ilegal fueron identificados con los nombres de Luis Enrique Sánchez, de 36 años; Luis Felipe muchicón, de 38 año y Fredy Silva, de 30 años. De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, estos señores se encontraban a 180 metros de profundidad en el momento en que ocurrió el derrumbe en la mina que operaba de forma ilegal.

 

«Hasta el momento no ha sido posible establecer contacto con los mineros atrapados, lo que incrementa la preocupación entre sus familiares y la comunidad local, que permanece en las cercanías de la entrada de la mina esperando noticias alentadoras», afirmó.

Personal experto en estos asuntos trabajan a toda máquina para instalar de ductos de ventilación, con el fin de extraer el gas metano y otros gases peligrosos presentes en el socavón. Las autoridades no se atreven a establecer un tiempo para el rescate.

El alcalde de Zipaquirá, Fabián Rojas, confirmó que con anterioridad se había advertido el peligro de trabajar en una mina que no contaba con los permisos ni las condiciones para ser explotadas.

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Cinco personas heridas en accidente de avioneta en Cundinamarca

Un accidente aéreo se presentó en horas de la tarde de este sábado 31 de mayo en la zona de la vereda La Fagua, entre los municipios de Cajicá y Chía en el departamento de Cundinamarca.

Se desconoce los motivos del siniestro de la aeronave que se vio obligada a aterrizar de emergencia quedando afectada en la zona delantera.

 

El accidente fue atendido por el personal del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, quien rescató a cinco personas que viajaban en la avioneta y que resultaron heridas. Los pasajeros fueron trasladados de inmediato al Hospital de la Sabana, que, según el informe, presentan lesiones menores y quedaron fuera de peligro.

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Facatativá (Cundinamarca) busca prevenir el ciberacoso en los colegios

En respuesta al creciente riesgo del ciberacoso entre menores de edad, la Dirección de Informática del municipio de Facatativá (Cundinamarca) realizó una jornada educativa en el colegio Juan XXIII, centrada en la prevención de esta forma de violencia digital. La actividad reunió a estudiantes, docentes y padres de familia con el objetivo de construir herramientas colectivas para identificar, evitar y denunciar situaciones de acoso en entornos virtuales.

Durante el encuentro se abordaron problemáticas presentes en redes sociales, videojuegos en línea y aplicaciones de mensajería instantánea, en donde cada vez más niños, niñas y adolescentes están expuestos a contenidos ofensivos o amenazas. La iniciativa se enmarca en un plan integral de formación en ciudadanía digital, impulsado por la administración municipal.

 

“El uso responsable de la tecnología comienza en casa y se refuerza en el aula. Las redes sociales no son un juego: lo que se dice o se comparte puede herir, excluir o intimidar. Por eso enseñamos que ser ciudadano digital también implica actuar con respeto”, afirmaron voceros de la Dirección de Informática.

El ciberacoso es una problemática global. Según la UNESCO, uno de cada tres estudiantes entre los 13 y 15 años ha sido víctima de acoso escolar, y más del 15 % ha experimentado ciberacoso. En Colombia, cifras del Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones revelan que, solo en 2023, el 17 % de los menores reportaron haber recibido mensajes ofensivos o amenazantes a través de internet.

Con estas jornadas pedagógicas, Facatativá busca generar conciencia sobre los riesgos del entorno digital y promover una cultura de cuidado mutuo y respeto en línea, desde la escuela hasta el hogar.

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Suspenden actividades agrícolas en cercanías al embalse del Sisga

La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR impuso una medida preventiva en la vereda Tilata, en el municipio de Chocontá, donde particulares adelantaban actividades de adecuación y preparación del terreno con fines agrícolas, a escasos metros del espejo de agua del embalse El Sisga, uno de los sistemas de abastecimiento más importantes de la cuenca Alta del río Bogotá.

“En este cultivo no se respetó la zona de ronda hídrica, además, el uso de elementos mecanizados como tractores, a diario genera una grave degradación del recurso suelo” explicó Josué Camacho, director regional de la CAR.

 

La CAR observó inadecuada disposición de residuos de origen agroquímico, tales como fertilizantes y fungicidas incumpliendo la normatividad vigente que establece la obligatoriedad de implementar planes de gestión para el manejo de los productos posconsumo de plaguicidas.

“El uso de elementos químicos como pesticidas y abonos exige un manejo adecuado pues de lo contrario puede ser el origen de contaminación de fuentes hídricas por el fenómeno de escorrentía”, agregó el director Camacho.

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Rescatan a una tortuga en La Mesa, Cundinamarca

La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR logró el rescate de una tortuga morrocoy (Chelonoidis carbonarius), en zona urbana del municipio de La Mesa.

De acuerdo a la información suministrada por una mujer, el ejemplar cumple 4 años en cautiverio. Esta tortuga macho adulto llegó hasta su residencia y desde entonces permaneció con ella.

 

Al momento del operativo, biólogos de la CAR pudieron identificar problemas nutricionales, pues los escudos del caparazón presentaban anomalías compatibles con deficiencias en la alimentación. A esto se suma el hecho de que la tortuga morrocoy se encuentra catalogada como especie vulnerable (VU) por el Libro Rojo de Reptiles de Colombia (2015) y por la Resolución No. 126 de 2024 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.

“Las especies silvestres deben estar en su propio hábitat, prestando los servicios ecosistémicos por todo su ciclo de vida e interactuando con otras especies de flora y fauna de las cuales depende”, afirmó Emma Constanza Zúñiga, directora jurídica de la CAR.

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La Región Metropolitana Bogotá Cundinamarca es un espacio para dialogar no para imponer: Luis Felipe Lotta

El gerente de la Región Bogotá Cundinamarca, Luis Felipe Lotta, en entrevista para Confidencial Noticias explica los logros y avances que presenta al día de hoy la asociación territorial.

¿Qué resultados palpables tiene la Región Metropolitana Bogotá Cundinamarca?

 

Luis Felipe Lotta: Con la ciudad de Soacha y con Bogotá, tenemos varios proyectos, uno de ellos es el cierre del diseño del intercambiador en la calle 80 con la Avenida Las Quintas, que va a facilitar la salida de Bogotá sobre la 80; también el tercer carril desde la glorieta de Siberia hasta el puente de Guaduas para generar una mejor movilidad en ese corredor. Ahora bien, en Soacha tenemos el plan de movilidad y el rediseño de la ruta de transporte público, tarea que ya venimos trabajando desde el año pasado y que durante este año ya hemos venido trabajando con los diferentes transportadores.

Asumimos la autoridad de transporte del corredor Soacha-Bogotá-Soacha, tarea que era antes del Ministerio de Transporte y ahora lo tenemos desde la región metropolitana; en materia de seguridad alimentaria, hemos diseñado sistema de abastecimiento de la región agroalimentaria, pero también logramos tener a más de 181 soachunos matriculados en estudios de posmedia completamente cubiertos por parte de la Región Metropolitana.

¿Están acompañando el proyecto del Regiotram?

Luis Felipe Lotta: Hemos venido acompañando a la gobernación, pero hasta tanto estos municipios no sean parte de la región, nosotros no trabajamos de manera directa con ese proyecto.

¿Por qué hasta el momento no hay más municipios de Cundinamarca interesados en ingresar a la Región Metropolitana?

Luis Felipe Lotta: Bueno, Hoy tenemos la radicación del proyecto de acuerdo de tres municipios interesados, estos son: Fusagasugá, Tibacuy y Fomeque. Están iniciando el proceso de discusión en sus respectivos concejos para revisar la posibilidad de ser parte de la región metropolitana. Esto es un tema de confianza, es un tema que va a ser progresivamente y esperamos que próximamente tengamos éxitos en estos consejos municipales.

¿Van a insistir con Chía?

Luis Felipe Lotta: El que decide si quiere insistir o no es el alcalde de Chía y son los concejales quienes lo deciden.

¿Qué se ha logrado en materia de comercio entre los socios de la región Bogotá Cundinamarca?

Luis Felipe Lotta: Estamos en la formulación del plan estratégico de ordenamiento de la Región Metropolitana. Ese plan se plantea los temas de ordenamiento y desarrollo económico de la región. Por ejemplo, los temas de turismo han sido de los temas más importantes en materia de desarrollo económico de la región, pero estamos en la formulación para tener reglas claras en el largo plazo sobre cómo vamos a desarrollar económicamente la región.

Uno de los temores de los municipios para ingresar es el tema de veto que tiene Bogotá y Cundinamarca. ¿Qué han hablado de eso?; ¿Qué han trabajado en ese aspecto?

Luis Felipe Lotta: Hay que decir que no hay veto de Bogotá y Cundinamarca en las decisiones de la región metropolitana. Yo los invito a que lean el artículo 22 con todos sus parágrafos en la Ley 2199 que dice que las decisiones se tienen que arrancar en consenso. Eso quiere decir que todos tienen que votar igual y ahí el peso del alcalde de Soacha o de Bogotá o del gobernador de Cundinamarca es exactamente igual. Pero si no se logra el consenso en la quinta votación, después de haber buscado este proceso de consenso, hay tres condiciones: la primera es que tiene que haber mayoría absoluta en la toma de la decisión, eso quiere decir que si hay más de tres municipios adicionales a Bogotá y a Cundinamarca, la decisión también tiene que pasar por esos municipios que hacen parte de la región. Es decir, la mayoría absoluta prima.

No se ha escuchado a la Región Metropolitana hablando sobre el conflicto entre Bogotá y Cundinamarca con el Ministerio de Medio Ambiente por el suelo de la Sabana?

Luis Felipe Lotta: Hoy presentamos en el Concejo de Bogotá la declaración de los hechos metropolitanos atados al agua y uno de esos son los ecosistemas vitales, tarea importante y básica en esos temas de alineamientos que hizo o que ha planteado el Ministerio de Ambiente, y lo mismo pasa con el plan estratégico de ordenamiento de la Región Metropolitana. Son tareas que van en la misma línea con la idea de trabajar colectivamente con los asociados y además con los municipios no asociados.

Eso quiere decir entonces que ustedes hacen el llamado al Gobierno Nacional a que dialogue más no que imponga.

Luis Felipe Lotta: Yo creo que la Región Metropolitana es una región para dialogar, para construir y bienvenido el diálogo con el Gobierno Nacional.

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Sancionan a seis minas en Cucunubá (Cundinamarca)

La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) inició proceso sancionatorio a seis minas de carbón ubicadas en el municipio de Cucunubá, en las veredas Pueblo Viejo y La Ramada, que estaban operando sin licencia ambiental ni título minero de la Agencia Nacional de Minería (ANM), además de ocasionar afectaciones sobre los recursos agua, suelo y flora.

La decisión se tomó luego de las visitas realizadas por el equipo técnico de la dirección regional Ubaté de la CAR, en las que se pudo establecer que, al operar sin el cumplimiento de los requisitos definidos por la normatividad vigente, estas minas estarían afectando gravemente el equilibrio de los ecosistemas en la vereda Pueblo Viejo como fuentes hídricas y bosques.

 

“El desarrollo de esta actividad sin los correspondientes permisos, agrava las consecuencias legales; En tal sentido insistimos al sector minero, para que realice los trámites correspondientes a la legalización de la actividad y cumplan con las normas ambientales.”, afirmó el director regional Ubaté de la CAR, Bryan Martínez.

Tras la elaboración de los respectivos informes técnicos, hablan de daños ambientales a fuentes hídricas como las quebradas Pueblo Viejo, Palacios y Media Luna, comprometiendo los cuerpos de agua y los ecosistemas circundantes donde se encontraron vertimientos libres de estériles, (material que no se procesa porque no contiene suficiente elemento mineral útil), lo que sepultó la capa vegetal y perjudicó tanto bosques nativos como potreros aledaños.

La contaminación de los cuerpos de agua se produjo por el arrastre de sedimentos y la falta de sistemas de tratamiento de aguas residuales mineras. También se observaron lixiviados de hierro provenientes de chatarra mal dispuesta, así como aceites y lubricantes vertidos directamente sobre el suelo, poniendo en riesgo la calidad del agua, a lo que se suma la falta de infraestructura para manejar aguas de escorrentía, lo que causa erosión del terreno, especialmente durante temporada de lluvias.

“Se espera que este proceso sancionatorio siente un precedente en el control y prevención de actividades mineras ilegales, lo que se traduce en altas multas económicas, para los infractores a fin de mitigar a la afectación generada al medio ambiente y los recursos naturales de la región, dado que es un derecho el poder disfrutar de un ambiente sano para todos”, puntualizó el director regional Martínez.

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La CAR Cundinamarca activó planes de emergencias por las lluvias en la región del Gualivá

Debido a las fuertes lluvias que se vienen registrando en la región del Gualivá, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), puso en marcha un plan de contención representado en la activación de maquinaria, la entrega de bolsas big bag y el seguimiento a las obras de control y mitigación de emergencias que finalizaron en 2024, entre otras.

Gracias a estas estrategias se dejaron en operación dos máquinas orugas para el dragado de la quebrada Negra, la cual ha presentado fuertes crecientes en los últimos días.

 

Así mismo, en Sasaima, la Corporación hizo entrega ante el Consejo Municipal de Gestión del Riesgo y Desastres, de 10 bolsacretos, también conocidas como bolsas big bag, las cuales miden 2 metros de largo aproximadamente que, compactadas con arena y piedra, sirven como gaviones para estabilizar suelos y controlar desbordamientos a manera de una muralla de contención.

“Venimos realizando un trabajo colaborativo dentro del cual hemos dispuesto utilizar estos bolsacretos en la ladera de la quebrada Blanca en la vereda Guane, la cual pasa a pocos metros de la Institución Educativa Gualivá”, informó el director regional de la CAR, Ronald Prieto.

Como complemento de estas acciones, equipos técnicos de la regional Gualivá realizan desde hace varios días monitoreo continuo de las obras entregadas por la CAR en 2024, como los muros de contención en el río Villeta, el río Dulce, en Sasaima y los trabajos de estabilización de taludes en el punto de unión de los ríos Tobia y Negro, en la zona poblada de Tobia Grande, en donde se ha logrado mitigar el riesgo por deslizamientos e inundaciones evitando situaciones que pueden afectar la seguridad de las poblaciones aledañas o el uso de las vías de acceso.

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El secretario Jurídico de la Gobernación de Cundinamarca, Germán Enrique Gómez González, afirmó que la administración departamental reconoce la competencia del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, en los temas ambientales pero así mismo considera que las esto se debe ejercer con enfoque participativo y en sintonía con las realidades locales. Actualmente, 35 municipios del departamento se verían afectados por el eventual acto administrativo nacional.

“Coincidimos en la importancia de la protección ambiental, pero también debemos valorar hasta qué punto se está respetando la autonomía de los concejos y alcaldías para proponer y aprobar normas de ordenamiento territorial”, indicó Gómez.

 

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En lo que tiene que ver con la decisión de la Corte Constitucional que declaró inexequible la norma que permitía a los entes territoriales proteger su industria licorera, afirmó que la Gobernación ya trabaja en estrategias para contrarrestar el impacto financiero. “Tenemos una fuerza de ventas sólida y una visión de expansión que nos permitirá convertir esta dificultad en una oportunidad de crecimiento para la ELC”, puntualizó.

Suspenden actividades en mina ilegal de carbón en zona rural de Lenguazaque, Cundinamarca

Autoridades ambientales suspendieron las actividades de explotación en una mina ubicada en zona rural del municipio de Lenguazaque, en la provincia de Ubaté, Cundinamarca.

La acción estuvo a cargo de la Unidad Integrada de Gobernabilidad Ambiental – UIGA de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR, con el apoyo del Grupo de Caballería Mediano # 13 Tequendama del Ejército Nacional, la Fuerza Aeroespacial Colombiana y la Policía Nacional.

 

Lo anterior gracias a la visita de inspección al predio La Carbonera, ubicado en la vereda Tabita El Carmen de Lenguazaque, donde se observaron múltiples afectaciones a los recursos suelo, aire, agua y paisaje derivados de la explotación ilegal del mineral.

“Durante el operativo de alto impacto que realizamos el pasado 24 de abril pudimos evidenciar que si bien este predio cuenta con titulo minero, no dispone de licencia otorgada por la autoridad ambiental, en este caso la CAR, por lo cual su actividad es ilegal”, afirmó Emma Constanza Zúñiga, directora general (e) de la CAR.

La funcionara explicó que, al momento de la diligencia, los técnicos pudieron establecer el desarrollo de actividades de explotación subterránea de carbón mineral de forma mecanizada en un área aproximada de 0,46 hectáreas, donde se identificó un compresor en funcionamiento, así como indicios de corte de madera reciente, lo que permite inferir que había personal operando minutos antes del operativo.

También se observó una motosierra, presumiblemente utilizada por el personal minero para el corte de palancas empleadas en las labores de sostenimiento subterráneo, al lado de docenas de troncos recién cortados y en la zona contigua se halló una pila de carbón de aproximadamente de 10 toneladas.

El informe técnico de la UIGA señala que los daños ambientales son significativos: Por un lado, se observaron cambios en la estructura y en las propiedades fisicoquímicas del suelo, dado que la acumulación del material estéril altera sus características y la presencia se pocetas de aguas contaminada con sustancias ácidas provenientes de la actividad minera causa alteraciones en la estructura del suelo, reduce su capacidad para retención de nutrientes y otros componentes.

En la visita se identificaron afectaciones significativas al recurso hídrico y al entorno natural. A escasa distancia de la bocamina, se encuentra una fuente hídrica que actualmente recibe descargas contaminadas de manera directa, producto de la inadecuada disposición de residuos de carbón sobre la ronda hídrica, lo que ha provocado alteraciones en las propiedades fisicoquímicas de la corriente.

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Adicionalmente, se constató una pérdida considerable de cobertura vegetal, derivada de la apertura de la bocamina, la instalación de infraestructura minera y la construcción de vías de acceso. Estas intervenciones han aumentado el riesgo de erosión del suelo y degradación del ecosistema local, comprometiendo la estabilidad ambiental de la zona.

Se observó además la tala de árboles sin los permisos correspondientes de aprovechamiento forestal, lo que constituye una infracción a la normatividad ambiental vigente y agrava el impacto sobre los recursos naturales del área intervenida.

Suspenden intervención ilegal para instalar un restaurante en la ronda del humedal Gualí

Un operativo conjunto entre la la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR, la alcaldía municipal de Funza y la Policía de Carabineros, impidieron actividades de tala y retiro de material vegetal que un particular realizaba en plena zona de ronda del humedal Gualí con la pretensión de instalar un restaurante en esta área.

El operativo evidenció las actividades irregulares que se hacían con una retroexcavadora encendida realizando remoción de material vegetal tipo junco, el cual era depositado a menos de 10 metros de la ronda del humedal, formando una barrera tipo jarillón contra el espejo de agua y en la zona de ronda del Distrito de Manejo Integrado – DMI Humedal Gualí, ocasionando afectaciones en un área estimada de 949 metros cuadrados.

 

El propietario manifestó desconocer que el terreno hacía parte de un área protegida y explicó que la intervención que estaba adelantando tenía como fin la instalación de un restaurante.

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“Aunque el propietario informó que no sabía que el predio hace parte de un DMI, esto no lo exime de su responsabilidad, ya que está obligado a consultar, tanto en la Oficina de Planeación de la Alcaldía Municipal como en la CAR, los usos del suelo previo a la iniciación de los trabajos”, explicó la directora regional Sabana Occidente, Mercy Johanne Ospina.

La CAR Cundinamarca, viene realizando una gestión integral de recuperación y protección del humedal Gualí, con el objetivo de garantizar la presencia de la fauna y flora propias de este ecosistema, que representa el hábitat de importantes especies endémicas, entre ellas, la tingua bogotana.